Brandstofcompensatie voor de visserij

De regering moet een brandstofcompensatieregeling voor de visserij invoeren. De sterk gestegen prijzen zorgen ervoor dat veel vissers hun kotters in de haven moeten laten liggen. Andere EU-landen steunen hun vissers al wel. De regering kan hiervoor gebruikmaken van het EMFAF, een Europees fonds voor maritieme zaken, visserij en aquacultuur.

Motie van het lid Van der Plas over op korte termijn een gerichte en toereikende brandstofcompensatieregeling voor de visserij invoeren

De kamer, constaterende dat de sterk gestegen brandstofprijzen de Nederlandse visserijsector hard treffen en ertoe leiden dat veel kotters noodgedwongen in de haven blijven liggen; constaterende dat de Europese Commissie heeft aangegeven dat noodmaatregelen mogelijk zijn, waaronder de inzet van het Europees Fonds voor Maritieme Zaken, Visserij en Aquacultuur (EMFAF); overwegende dat andere EU-lidstaten hun vissers al wél ondersteunen met toereikende brandstofkortingen en directe compensatie, en dat Nederland achterblijft; verzoekt de regering op korte termijn een gerichte en toereikende brandstofcompensatieregeling voor de visserij in te voeren en daarbij maximaal gebruik te maken van Europese middelen en bestaande staatssteunkaders.
23 april | BBB | Verworpen: 57–93 |

Stemuitslag

PVVJA21FVDMarkuszBBBCUDENKSGPKeijzer50PLUS
D66VVDGL-PvdACDAPvdDSPVolt

Verkiezingsprogramma 50plus

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij streeft naar het beschermen van de Nederlandse welvaart [5] en wil voorkomen dat de concurrentiepositie van Nederland wordt aangetast [2]. Omdat andere EU-lidstaten hun vissers al wel ondersteunen, sluit de motie aan bij de wens van de partij dat er voor iedereen binnen Europa dezelfde regels gelden [3] en dat het Nederlandse beleid niet strenger is dan dat van de buurlanden [4]. Daarnaast is de partij kritisch over de extreem hoge prijzen in vergelijking met andere landen [6] en willen zij de huidige accijnstarieven op brandstof bevriezen [1].

Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het programma die direct tegen een brandstofcompensatieregeling voor de visserij pleiten.

Bronnen:

  1. "De huidige accijnstarieven op brandstof bevriezen. Geen terugkeer naar de hogere tarieven van vóór 2022."
  2. "Het optimaal beprijzen van CO2 op Europees niveau, zodat CO2-reductie wordt versneld zonder de concurrentiepositie van Nederland aan te tasten."
  3. "Dezelfde regels voor iedereen binnen Europa. Dus geen nationale CO2-heffingen en geen extra regels bovenop de Europese afspraken."
  4. "Een Nederlands landbouwbeleid dat niet strenger is dan dat van onze buurlanden."
  5. "De wens om voorop te lopen, vaak met symboolpolitiek, was sterker dan een werkelijke toewijding aan vermindering van de CO2-uitstoot of aan het beschermen van de Nederlandse welvaart. Dat vraagt om nieuwe maatregelen en correctie van al bestaande maatregelen."
  6. "Slecht doordachte en slecht uitgevoerde plannen op het terrein van energie, klimaat, stikstof en natuurbeleid, hebben ervoor gezorgd dat Nederland zijn aansluiting bij de economische top van de wereld dreigt kwijt te raken. Het elektriciteitsnet is verstopt, kwetsbaar en de prijzen zijn extreem hoog in vergelijking met andere landen."