Brandstofcompensatie voor de visserij

De regering moet een brandstofcompensatieregeling voor de visserij invoeren. De sterk gestegen prijzen zorgen ervoor dat veel vissers hun kotters in de haven moeten laten liggen. Andere EU-landen steunen hun vissers al wel. De regering kan hiervoor gebruikmaken van het EMFAF, een Europees fonds voor maritieme zaken, visserij en aquacultuur.

Motie van het lid Van der Plas over op korte termijn een gerichte en toereikende brandstofcompensatieregeling voor de visserij invoeren

De kamer, constaterende dat de sterk gestegen brandstofprijzen de Nederlandse visserijsector hard treffen en ertoe leiden dat veel kotters noodgedwongen in de haven blijven liggen; constaterende dat de Europese Commissie heeft aangegeven dat noodmaatregelen mogelijk zijn, waaronder de inzet van het Europees Fonds voor Maritieme Zaken, Visserij en Aquacultuur (EMFAF); overwegende dat andere EU-lidstaten hun vissers al wél ondersteunen met toereikende brandstofkortingen en directe compensatie, en dat Nederland achterblijft; verzoekt de regering op korte termijn een gerichte en toereikende brandstofcompensatieregeling voor de visserij in te voeren en daarbij maximaal gebruik te maken van Europese middelen en bestaande staatssteunkaders.
23 april | BBB | Verworpen: 57–93 |

Stemuitslag

PVVJA21FVDMarkuszBBBCUDENKSGPKeijzer50PLUS
D66VVDGL-PvdACDAPvdDSPVolt

Verkiezingsprogramma PvdD

Stemverwachting: tegen (erg zeker, 100%)

Argumenten voor: Er is geen informatie in het verkiezingsprogramma die een reden biedt om voor deze motie te stemmen.

Argumenten tegen: De partij stelt dat visserijsubsidies per direct moeten worden afgeschaft [1]. Daarnaast wil de partij dat de visserij wordt afgeschaald [2] en dat de overcapaciteit van de vissersvloot in hoog tempo wordt afgebouwd [3]. Dit komt voort uit de overtuiging dat de visserij de grootste oorzaak is van de bedreiging van de zeeën en oceanen [4].

Bronnen:

  1. "Visserijsubsidies worden per direct afgeschaft."
  2. "De visserij wordt afgeschaald. De overbevissing van Europese wateren stopt."
  3. "Nederland bouwt de overcapaciteit van de vissersvloot in hoog tempo af. De vangstcapaciteit van de Europese vissersvloot mag niet groter zijn dan de ecosystemen in de Europese wateren kunnen dragen."
  4. "Onze zeeën en oceanen worden ernstig bedreigd. Bijna de helft van alle vissoorten in Europa wordt bedreigd in hun voortbestaan. De visserij is hiervan de grootste oorzaak. De Nederlandse en Europese visserij zijn medeverantwoordelijk voor de overbevissing en verwoesting van het zeeleven in Europa en ver daarbuiten. De grootste trawlers ter wereld zijn in Nederlandse handen. Zelfs in beschermde natuurgebieden wordt gevist met schadelijke visserij-methodes. Vissen komen op zeer wrede wijze aan hun einde."