Motorrijtuigenbelasting voor campers

De regering moet de verdubbeling van de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto's terugdraaien. Nederland is nu een van de duurste landen van Europa voor camperbezitters, terwijl deze auto's vooral voor recreatie worden gebruikt.

Motie van de leden Dekker en Tony van Dijck over de verdubbeling van de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto's terugdraaien

De kamer, constaterende dat de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto’s per 2026 effectief is verdubbeld; constaterende dat het gebruik van kampeerauto’s beperkt en primair recreatief is; constaterende dat Nederland hiermee een van de duurste landen van Europa is voor camperbezitters; verzoekt de regering deze verdubbeling terug te draaien.
23 april | FVD, PVV | Verworpen: 571–1882 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma BBB

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij wil de recreatiesector serieus nemen [1]. Daarnaast is de partij tegen maatregelen die de automobilist zwaar belasten zonder dat daar een duidelijk positief effect op de mobiliteit tegenover staat [2]. De partij streeft naar betaalbare oplossingen zodat gezinnen niet het slachtoffer worden van hoge kosten [2]. Bovendien wil de partij onderzoeken of een andere belastingverhoging die in 2026 wordt ingevoerd (het BTW-tarief op logies) teruggedraaid kan worden [1].

Argumenten tegen:

Bronnen:

  1. "Recreatiesector serieus nemen. Campings, B\&B's, vakantieparken en dagrecreatie zijn belangrijke regionale werkgevers en verdienen erkenning in economisch en ruimtelijk beleid. We willen onderzoeken of het mogelijk is om de verhoging van het BTW-tarief van 9% naar 21% op logies, die in 2026 wordt ingevoerd, terug te draaien. Naar nu blijkt wordt de hiermee beoogde belastingopbrengst bij lange na niet gerealiseerd en bovendien heeft deze maatregel een aanzienlijk negatief effect in de grensregio's."
  2. "Geen overhaaste en dure maatregelen. BBB is tegen overhaaste en dure maatregelen die de automobilist zwaar belasten zonder duidelijk positief effect op de mobiliteit. We willen realistische en betaalbare oplossingen, waarbij ook kleine ondernemers en gezinnen niet de dupe worden van hoge kosten of beperkende regels."