Motorrijtuigenbelasting voor campers

De regering moet de verdubbeling van de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto's terugdraaien. Nederland is nu een van de duurste landen van Europa voor camperbezitters, terwijl deze auto's vooral voor recreatie worden gebruikt.

Motie van de leden Dekker en Tony van Dijck over de verdubbeling van de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto's terugdraaien

De kamer, constaterende dat de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto’s per 2026 effectief is verdubbeld; constaterende dat het gebruik van kampeerauto’s beperkt en primair recreatief is; constaterende dat Nederland hiermee een van de duurste landen van Europa is voor camperbezitters; verzoekt de regering deze verdubbeling terug te draaien.
23 april | FVD, PVV | Verworpen: 571–1882 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma FvD

Stemverwachting: voor (erg zeker, 100%)

Argumenten voor: De partij wil expliciet het kwarttarief voor kampeerauto's behouden [1] en stelt dat kortingen voor specifieke voertuigen, waaronder kampeerauto's, moeten blijven bestaan [5]. Daarnaast streeft de partij naar het verlagen van belastingen en accijnzen zodat autorijden weer betaalbaar wordt [3][4][5] en wil zij dat recreatie betaalbaar blijft voor alle Nederlanders [2].

Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het verkiezingsprogramma die redenen geven om tegen deze motie te stemmen.

Bronnen:

  1. "Kwarttarief voor campers en paardenwagens behouden We behouden het kwarttarief voor kampeerauto's en paardenvervoer, die relatief weinig op de (Nederlandse) weg zijn."
  2. "Cultuur, sport en ontspanning in laag BTW-tarief We plaatsen cultuur, recreatie, sport, festivals en hotels (terug) in het lage BTW-tarief, zodat ontspanning, bewegen en cultuur betaalbaar blijven voor alle Nederlanders en deze sectoren volop kunnen bloeien."
  3. "Accijnzen en belastingen verlagen We verlagen accijnzen, schaffen de BPM af en verlagen de bijtelling, zodat autorijden weer betaalbaar wordt."
  4. "Kwartje van Kok terug We verlagen de accijns op brandstoffen met ten minste 50%, zodat de benzineprijzen naar beneden kunnen en autorijden goedkoper wordt."
  5. "Hoge accijnzen, belastingen, milieuregels en een overdaad aan controles beknellen de vrolijke automobilist en de economie. Dit treft niet alleen de automobilist, maar ook de economie als geheel: transport, handel en lokale bedrijven worden erdoor belemmerd. Forum voor Democratie wil dat autorijden weer leuk, betaalbaar en vrij wordt. Daarom verlagen we accijnzen, schaffen we de BPM af, verlagen we de bijtelling en maken we een einde aan zinloze trajectcontroles. Flitspalen moeten altijd worden aangekondigd met waarschuwingsborden, zodat verkeershandhaving draait om veiligheid en niet om geld ophalen. Ook willen we dat autobezitters nog maar één keer wegenbelasting betalen, ongeacht het aantal auto's, en dat er kortingen blijven bestaan voor jongeren, ouderen en specifieke voertuigen zoals oldtimers, kampeerauto's en paardenvervoer."