Toegang tot registers voor boa's in het OV
De regering moet boa's in het openbaar vervoer toegang geven tot registers zoals het rijbewijsregister en de Basis Voorziening Vreemdelingen (gegevens over buitenlanders). Nu kunnen boa's overlastgevers vaak niet zelf identificeren zonder hulp van de politie. Hierdoor escaleert de situatie vaker en is er meer geweld en intimidatie tegen de boa's.
Motie van het lid Goudzwaard over boa's in het openbaar vervoer toegang geven tot het rijbewijsregister, de Basis Voorziening Vreemdelingen en de strafrechtketendatabank
De kamer, constaterende dat de boa’s in het openbaar vervoer steeds vaker te maken hebben met geweld en intimidatie; constaterende dat het voor boa’s in het openbaar vervoer vaak niet mogelijk is om met de huidige middelen overlastgevers te identificeren zonder hulp van de politie; overwegende dat bij het wachten op politieversterking overlastgevers de situatie vaak escaleren; overwegende dat de sector echt meermaals heeft verzocht om toegang te krijgen tot de relevante registers zodat boa’s in het openbaar vervoer zelf overlastgevers kunnen identificeren; verzoekt de regering om de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, de Minister van Asiel en Migratie en de Staatssecretaris van Justitie en Veiligheid met een gezamenlijk plan te laten komen om boa’s in het openbaar vervoer toegang te geven tot het rijbewijsregister, de Basis Voorziening Vreemdelingen en de strafrechtketendatabank; verzoekt de regering dit plan, inclusief tijdlijn voor het realiseren van de toegang, voor de herfst naar d Kamer te sturen.12 mei | JA21 | Aangenomen: 140–10 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma CU
Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)
Argumenten voor: De partij hecht veel waarde aan veiligheid in de publieke ruimte en vindt dat iedereen zonder angst lastig gevallen moet kunnen worden [1]. Zij willen dat er actief wordt opgetreden tegen structurele overlast en pleiten voor meer handhaving om het veiligheidsgevoel te vergroten [1]. Daarnaast wil de partij het voor instanties eenvoudiger maken om gegevens uit te wisselen ter bevordering van de veiligheid [2].
Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het verkiezingsprogramma die aanvoeren dat boa's geen toegang mogen krijgen tot registers of dat gegevensuitwisseling voor veiligheidsdoeleinden beperkt moet worden.
Bronnen:
- "Veel vrouwen durven 's avonds niet alleen over straat te lopen of bereiden zich voor om alleen op weg te gaan door het delen van hun live locatie met een naaste. Dit is niet oké. Iedereen, jong of oud, man of vrouw, moet veilig over straat kunnen zonder angst om lastig gevallen te worden. We onderzoeken of intimiderend groepsgedrag strafbaar gesteld kan worden. De ChristenUnie wil dat gemeenten actief optreden tegen structurele overlast. We investeren in goede straatverlichting, meer handhaving en zichtbare politie in de buurt. Van meer blauw op straat gaat een preventieve werking uit én het vergroot het veiligheidsgevoel. Daarnaast maken we ruimte voor straatcoaches, jongerenwerk en preventieve programma's die gericht zijn op gedragsverandering en respectvol samenleven."
- "Teveel volwassenen en kinderen zijn jaarlijks slachtoffer van ernstig geweld in huiselijke kring, straatintimidatie, seksueel geweld, femicide of van eerwraak. Ook worden in Nederland veel vrouwen vermoord door vaak - hun (ex-)partner. Dit is onverteerbaar. Om het tij te keren, verlagen we drempels om geweld of stalking te melden, zorgen we voor gezinsgerichte ondersteuning en opvangplaatsen voor slachtoffers, maken het voor instanties eenvoudiger om gegevens uit te wisselen ter bevordering van de veiligheid en versterken we de Centra voor Seksueel Geweld. We leren van de aanpak uit andere landen om femicide te voorkomen. Daders van huiselijk geweld en eerwraak worden streng gestraft en met begeleiding en therapie willen we spiralen en patronen van geweld, die soms van generatie op generatie worden doorgegeven, doorbreken."