Belasting voor campers verlagen

De regering moet de verdubbeling van de motorrijtuigenbelasting voor campers terugdraaien. Nederland is nu een van de duurste landen van Europa voor camperbezitters. Campers worden vooral gebruikt voor recreatie.

Motie van de leden Prickaertz en Van Duijvenvoorde over de effectieve verdubbeling van de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto's terugdraaien

De kamer, constaterende dat de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto’s per 2026 effectief is verdubbeld; constaterende dat het gebruik van kampeerauto’s beperkt en primair recreatief is; constaterende dat Nederland hiermee een van de duurste landen van Europa is voor camperbezitters; verzoekt de regering deze verdubbeling terug te draaien en de dekking hiervoor te halen uit de afschaffing van de rechterlijke dwangsommen in vreemdelingenzaken.
18 mei | PVV, FVD | Verworpen: 556–1921 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma DENK

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij wil dat autorijden betaalbaar blijft [1] en vindt dat de automobilist niet als melkkoe mag worden ingezet [2]. Ook wil de partij dat Nederlanders kunnen blijven genieten van betaalbare vakanties [4]. Bovendien is de partij tegen het op de kosten jagen van burgers door middel van heffingen [5].

Argumenten tegen: De partij hanteert het principe dat de vervuiler betaalt [3], wat in theorie kan worden toegepast op motorrijtuigen zoals kampeerauto's.

Bronnen:

  1. "Autorijden maken wij betaalbaar. De accijns op benzine en diesel moeten omlaag. Wij gaan geen rekeningrijden invoeren."
  2. "Gemeentelijke parkeertarieven worden wettelijk gemaximeerd. Wij staan niet toe dat gemeenten de automobilist als melkkoe inzetten."
  3. "Op fiscaal gebied kan dekking worden gerealiseerd door een eerlijkere bijdrage uit de winsten van grote bedrijven en van de superrijken. Wij verhogen daarom de winstbelasting voor grote bedrijven en schaffen ondoelmatige belastingvoordelen die de ongelijkheid vergroten af. Binnen de inkomstenbelasting zorgen wij voor een rechtvaardigere verdeling door van superrijken een eerlijke bijdrage te vragen. Deze eerlijke bijdrage vragen wij ook van zeer grote vermogens. De grote vervuilende bedrijven moeten ook hun eerlijke deel bijdragen, volgens het principe dat de vervuiler betaalt. Aanvullende dekking kan worden gevonden door een doelmatigheidsslag binnen de overheid en het anders inzetten van bestaande fondsen. Tot slot heeft bij optredende begrotingstekorten het altijd eerst de voorkeur om in te zetten op een doelmatigere overheid, waarbij de uitgaven voor de sociale zekerheid, de zorg en het onderwijs worden ontzien en altijd op peil blijven."
  4. "Betaalbare vliegtickets. Wij zijn tegen de vliegtaks. Nederlanders moeten kunnen blijven genieten van een welverdiende vliegvakantie."
  5. "Geen onnodige bemoeizucht richting consumenten. Klimaatbeleid is hard nodig, maar mag geen middel worden om burgers betuttelend te bejegenen of op de kosten te jagen. Daarom komt er géén belasting op vlees, géén extra heffing op suiker en géén toeslag op plastic verpakkingen. Deze heffingen vergroten de ongelijkheid."