Belasting voor campers verlagen
De regering moet de verdubbeling van de motorrijtuigenbelasting voor campers terugdraaien. Nederland is nu een van de duurste landen van Europa voor camperbezitters. Campers worden vooral gebruikt voor recreatie.
Motie van de leden Prickaertz en Van Duijvenvoorde over de effectieve verdubbeling van de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto's terugdraaien
De kamer, constaterende dat de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto’s per 2026 effectief is verdubbeld; constaterende dat het gebruik van kampeerauto’s beperkt en primair recreatief is; constaterende dat Nederland hiermee een van de duurste landen van Europa is voor camperbezitters; verzoekt de regering deze verdubbeling terug te draaien en de dekking hiervoor te halen uit de afschaffing van de rechterlijke dwangsommen in vreemdelingenzaken.18 mei | PVV, FVD | Verworpen: 556–1921 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma GL-PvdA
Stemverwachting: tegen (zeer onzeker, 10%)
Argumenten voor: De partij streeft naar een systeem waarbij automobilisten 'eerlijk betalen naar gebruik' [1]. Aangezien de motie stelt dat het gebruik van kampeerauto's beperkt en primair recreatief is, zou de partij kunnen beargumenteren dat een verdubbeling van de vaste belasting niet strookt met het principe van betalen naar gebruik [1].
Argumenten tegen: Er is in de verstrekte fragmenten geen informatie te vinden over de motorrijtuigenbelasting voor kampeerauto's of over de financiering via de afschaffing van rechterlijke dwangsommen in vreemdelingenzaken.
Bronnen:
- "Eerlijk betalen naar gebruik. We versnellen de invoering van betalen naar gebruik voor automobilisten. In regio's waar mensen afhankelijker zijn van de auto vanwege beperkt openbaar vervoer geldt een lager tarief. We differentiëren ook naar tijd. Vrachtwagens gaan via een hogere kilometerheffing meer meebetalen aan de aanleg en onderhoud van wegen."