De regering moet een onderzoek laten doen naar de gevolgen van het EU-ASEAN luchtvaartverdrag. Er is veel onduidelijkheid over de praktische effecten van dit verdrag. Het onderzoek moet laten zien wat de gevolgen zijn voor de veiligheid, de gezondheid, de duurzaamheid en de rechten van werknemers.
Motie van het lid Kröger over het uitvoeren van een impactassessment op de te verwachten gevolgen van het EU-ASEAN-luchtvaartverdrag
De kamer,
overwegende dat er bij de Kamer en in de maatschappij nog veel vragen
en zorgen leven over de daadwerkelijke praktische gevolgen of mogelijke
gevolgen van het luchtvaartverdrag met de ASEAN-landen;
verzoekt de regering om een impactassessment te laten uitvoeren op de
te verwachten gevolgen voor werknemersrechten en -belangen,
veiligheid, gezondheid, duurzaamheid van het EU-ASEANluchtvaartverdrag, zodat de Kamer deze kan betrekken bij de besluitvorming.
Argumenten voor: De partij wil dat in nieuwe luchtvaartverdragen gezondheid, klimaat en veiligheid centraal staan [1]. Ze eisen dat er onderzoek komt naar de effecten van de uitstoot van de luchtvaart op de gezondheid van werknemers [4]. Daarnaast stelt de partij dat handelsakkoorden moeten leiden tot verbetering van de positie van kwetsbare mensen en moeten voorzien in bindende afspraken over duurzaamheid en mensenrechten [2]. Bij onderhandelingen eisen zij bovendien dat vakbonden en maatschappelijke organisaties een duidelijke stem krijgen [3].
Argumenten tegen: Er zijn in de verstrekte teksten geen argumenten te vinden die de partij tegen de motie zouden laten stemmen.
Bronnen:
"In nieuwe luchtvaartverdragen die Nederland sluit, staan gezondheid, klimaat en veiligheid centraal, niet de groeiwensen van de luchtvaartsector."
"Als de EU handelsakkoorden gaat sluiten, moeten die gericht zijn op een groene economie en verbetering van de positie van kwetsbare mensen. Daarbij horen bindende en afdwingbare afspraken over duurzaamheid, biodiversiteit, klimaat, mensenrechten en dierenwelzijn."
"Bij onderhandelingen met laag- of middeninkomenslanden eisen we dat maatschappelijke organisaties, inheemse volken en vakbonden uit die landen een duidelijke stem krijgen. Zonder hen geen besluiten over hen."
"Gezondheid van omwonenden en mensen die op of rondom luchthavens als Schiphol werken, moet centraal staan. Dat betekent dat er onderzoek komt daar de effecten van de uitstoot van de luchtvaart op de gezondheid van werknemers en omwonenden, en dat er maatregelen worden getroffen om de luchtvaartsector te dwingen die mensen versneld maximaal te beschermen tegen de schadelijke stoffen."