Effecten van lokale regels op middenhuur
De regering moet onderzoeken of extra regels van gemeenten de beschikbaarheid van woningen in de middenhuursector beïnvloeden. Sommige gemeenten stellen namelijk eigen regels bovenop de landelijke wetten. Er is inzicht nodig naar de gevolgen van deze regels voor de toegankelijkheid van betaalbare woningen.
Motie van het lid Mooiman over de invloed van lokale eisen op de beschikbaarheid en toegankelijkheid van woningen in de middenhuursector
De kamer, constaterende dat gemeenten in sommige gevallen aanvullende eisen en bepalingen stellen boven op de landelijke kaders voor regulering van de middenhuursector; overwegende dat het van belang is inzicht te hebben in de effecten van lokale bovenwettelijke eisen en bepalingen op de middenhuursector; verzoekt de regering om te onderzoeken in hoeverre lokale bovenwettelijke eisen en bepalingen de beschikbaarheid en toegankelijkheid van woningen in de middenhuursector beïnvloeden.10 juni | PVV |
Stemverwachting
Verkiezingsprogramma CU
Stemverwachting: voor (vrij zeker, 85%)
Argumenten voor: De partij stelt dat veel bouwplannen momenteel vastlopen op "complexe regels of procedures" [3]. Daarnaast merkt de partij op dat plannen voor verdichting vaak stranden op "strikte parkeernormen, geluidsregels of toegankelijkheidseisen" [1]. Een onderzoek naar de effecten van lokale bovenwettelijke eisen op de beschikbaarheid van woningen sluit aan bij de behoefte om deze knelpunten te identificeren.
Argumenten tegen: De partij benadrukt de waarde van maatwerk voor gemeenten, zoals bij parkeernormen [1], en geeft gemeenten juist de opdracht om de inrichting van gemengde wijken op wijkniveau in te vullen [2].
Bronnen:
- "De ruimte in Nederland is beperkt. Verdichten (méér woningen bouwen binnen bestaande steden) is daarom essentieel. Door te bouwen op plekken waar de infrastructuur al ligt, voorkomen we dat open landschap verdwijnt en houden we voorzieningen bereikbaar. Deze verdichtingsplannen lopen nu vaak vast op strikte parkeernormen, geluidsregels of toegankelijkheidseisen. De ChristenUnie wil daarom slimme aanpassingen van de regels. Binnensteden blijven autoluw, maar we leggen geen landelijke parkeernormen op: dat is maatwerk voor gemeenten. We investeren in goede bereikbaarheid, ook zonder auto. Verdichten is niet hetzelfde als volbouwen: ontmoetingsplekken en een groene omgeving horen hier bij. Geluidsnormen blijven gewaarborgd binnen redelijke kaders en bij toegankelijkheid houden we rekening met de bestaande, vaak historische bouw."
- "Goed samenleven begint met allemaal je eigen verantwoordelijkheid nemen. Maar ook hoe wijken fysiek worden ingericht, heeft grote invloed op hoe een wijk functioneert. Het is bijvoorbeeld belangrijk dat wijken niet worden verdeeld naar inkomen. Om dat aan te moedigen bouwen we in alle dorpen en steden twee derde betaalbare koop- en huurwoningen, waaronder 30 procent sociale huur. We zorgen voor gemengde wijken, waar mensen met verschillende achtergronden en inkomens samenleven. Gemeenten krijgen de opdracht om dit niet alleen op papier, maar juist op wijkniveau in te vullen. We geven maximaal ruimte aan wooncoöperaties, gemeenschappelijke woonvormen of vormen van collectief particulier opdrachtgeverschap, door regelgeving daarvoor te vereenvoudigen."
- "Deze wooncrisis is niet uit de lucht komen vallen. Te veel plannen liepen vast in complexe regels of procedures, en goede bouwgrond bleef braak liggen. Inmiddels komen we meer dan 400.000 woningen tekort en in plaats van meer worden er minder bouwvergunningen afgegeven. Doordat we de laatste decennia een ongebalanceerde mix van goedkopere en duurdere woningen bouwden, namen niet alleen het tekort aan betaalbare woningen toe, maar ook de geografische verschillen. Oude volkswijken verpauperden en de leefbaarheid holde daar achteruit."