Aanpak van demonstraties op het spoor

De regering moet ervoor zorgen dat het Openbaar Ministerie (OM) mensen die het spoor blokkeren strafrechtelijk vervolgt. Het blokkeren van de trein kost de samenleving miljoenen euro's. Ook zijn het vaak dezelfde mensen die steeds opnieuw het spoor blokkeren zonder gestraft te worden. De overheid moet alles gebruiken om deze blokkades te voorkomen en te stoppen.

Motie van het lid Goudzwaard over spoorblokkades voorkomen en strafrechtelijk vervolgen

De kamer, constaterende dat het blokkeren van spoorwegen een steeds vaker voorkomende demonstratietactiek is geworden; constaterende dat het betreden van het spoor strafbaar is volgens artikel 22 van de Spoorwegwet; overwegende dat deze spoorblokkerende demonstraties vervoerders en de samenleving jaarlijks miljoenen euro’s kosten; overwegende dat het vaak dezelfde demonstranten zijn die het spoor blokkeren; overwegende dat de daders van deze spoorblokkades in de regel vrijuit gaan en zelden beboet worden; verzoekt de regering te bevorderen dat het OM het blokkeren van spoorwegen als uitgangspunt strafrechtelijk vervolgt, dat het bevoegd gezag alle beschikbare bevoegdheden inzet om spoorblokkades te voorkomen en te beëindigen, en dat tegen recidiverende spoorblokkeerders persoonsgerichte maatregelen worden getroffen.
17 juni | JA21 | Verworpen: 53–96 |

Stemuitslag

PVVJA21FVDMarkuszBBBCUSGP50PLUS
D66VVDCDADENKPvdDSPVolt

Verkiezingsprogramma D66

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij wil dat daders sneller hun straf krijgen [2]. Ook wil de partij het goederenvervoer via het spoor bevorderen [1] en is er aandacht voor voldoende geld voor het beheer en onderhoud van de infrastructuur [3].

Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het programma die argumenten bieden om tegen de motie te stemmen.

Bronnen:

  1. "D66 wil goederen vaker veilig en schoon vervoeren over het water en per trein. Hiervoor worden bedrijventerreinen beter aangesloten op het spoor."
  2. "Tussen een aangifte bij de politie en uitspraak door de rechter zit te veel tijd. Daarom verminderen we doorlooptijden drastisch, zodat slachtoffers sneller duidelijkheid krijgen en daders sneller hun straf."
  3. "We draaien de bezuinigingen op het (regionale) openbaar vervoer terug. Ook maken we extra geld vrij voor het Mobiliteitsfonds, zodat er voldoende geld is voor beheer en onderhoud én voor nieuwe infrastructuur."