Meer internationale treinen beschikbaar maken

De regering moet met internationale treinbedrijven en ProRail (de beheerder van het spoor) praten om meer internationale treinen in te zetten. Veel treinen naar steden zoals Parijs en Londen zijn nu vaak uitverkocht. Dit maakt treinreizen minder aantrekkelijk, ook voor mensen die pas op het laatste moment een kaartje willen kopen.

Motie van de leden De Hoop en Grinwis over het aantal internationale treinen verder opschalen

De kamer, constaterende dat de internationale treinen naar onder andere Parijs, Londen en Berlijn regelmatig uitverkocht zijn of alle zitplaatsen gereserveerd zijn; overwegende dat het om het gebruik van internationale treinen aantrekkelijker te maken van belang is dat er voldoende beschikbaarheid is, ook voor reizigers die relatief vlak voor vertrek nog een ticket zoeken; verzoekt de regering om met de aanbieders van internationale treinen en ProRail in gesprek te gaan om te bezien welke mogelijkheden er zijn om het aantal internationale treinen verder op te schalen, actief bestaande belemmeringen weg te nemen, en de Kamer over de uitkomsten hiervan te informeren.
17 juni | CU | Aangenomen: 123–26 |

Stemuitslag

D66VVDCDAJA21FVDBBBCUDENKPvdDSGPSPVolt50PLUS
PVVMarkusz

Verkiezingsprogramma CDA

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij stelt dat het investeren in een robuust spoornetwerk, inclusief snelle internationale verbindingen, noodzakelijk is [1]. Daarnaast zet de partij in op het stimuleren van goede internationale treinverbindingen om grensoverschrijdende samenwerking te vergemakkelijken [2]. Ook de wens voor integrale sturing op en investeringen in bereikbaarheid [3] en het verbeteren van de verbindingen tussen regio's [4] sluiten aan bij het doel van de motie.

Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma biedt geen argumenten om tegen de uitbreiding van internationale treinverbindingen of de gevraagde gesprekken tussen de regering en spooraanbieders te stemmen.

Bronnen:

  1. "Op de grote assen van ons land - tussen economische kerngebieden, universiteitssteden, regio's en havens - blijft investeren in een robuust spoornetwerk noodzakelijk, zoals de Lelylijn, de Noord-Zuidlijn en snelle internationale verbindingen. Daarom moeten ook de Hogesnelheidslijnen en ERTMS snel worden gerealiseerd."
  2. "Grensoverstijgende samenwerking is belangrijk, zeker voor de inwoners die in de vele grensregio's wonen. We zetten in op het vergemakkelijken van grensoverstijgend wonen en werken, studeren en stimuleren goede internationale treinverbindingen. Elk ministerie werkt minimaal mee met een grensoverstijgend programma."
  3. "We willen integrale sturing op en investeringen in bereikbaarheid. Weg van het denken in modaliteiten."
  4. "We verbeteren de verbinding tussen de regio's onderling en tussen de Randstad en de regio."