Meer internationale treinen beschikbaar maken

De regering moet met internationale treinbedrijven en ProRail (de beheerder van het spoor) praten om meer internationale treinen in te zetten. Veel treinen naar steden zoals Parijs en Londen zijn nu vaak uitverkocht. Dit maakt treinreizen minder aantrekkelijk, ook voor mensen die pas op het laatste moment een kaartje willen kopen.

Motie van de leden De Hoop en Grinwis over het aantal internationale treinen verder opschalen

De kamer, constaterende dat de internationale treinen naar onder andere Parijs, Londen en Berlijn regelmatig uitverkocht zijn of alle zitplaatsen gereserveerd zijn; overwegende dat het om het gebruik van internationale treinen aantrekkelijker te maken van belang is dat er voldoende beschikbaarheid is, ook voor reizigers die relatief vlak voor vertrek nog een ticket zoeken; verzoekt de regering om met de aanbieders van internationale treinen en ProRail in gesprek te gaan om te bezien welke mogelijkheden er zijn om het aantal internationale treinen verder op te schalen, actief bestaande belemmeringen weg te nemen, en de Kamer over de uitkomsten hiervan te informeren.
17 juni | CU | Aangenomen: 123–26 |

Stemuitslag

D66VVDCDAJA21FVDBBBCUDENKPvdDSGPSPVolt50PLUS
PVVMarkusz

Verkiezingsprogramma Volt

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij wil internationale treinen prioriteit geven om de internationale bereikbaarheid en de verbindingen tussen Europese steden te verbeteren [2]. Ze willen dat treinen vaker rijden en dat er meer directe treinverbindingen komen [3]. Daarnaast is er een wens om knelpunten te onderzoeken via een Europese organisatie om te bepalen waar investeringen nodig zijn [4]. Ook het verbeteren van de beschikbaarheid van reizen, bijvoorbeeld door tickets twaalf maanden van tevoren aan te bieden, is een doel om de trein aantrekkelijker te maken [1].

Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten om tegen het opschalen van internationale treinen of het wegnemen van belemmeringen te stemmen.

Bronnen:

  1. "We verplichten aanbieders van internationale treinreizen in Nederland om hun reizen twaalf maanden van tevoren op hun platforms beschikbaar te maken. Dit maakt de keuze om de trein als vervoermiddel naar vakantiebestemmingen te gebruiken gemakkelijker."
  2. "We geven internationale treinen prioriteit. Dit zorgt niet alleen voor een betere internationale bereikbaarheid, maar ook voor een betere verbinding aan de grens en tussen steden. We willen zo snel mogelijk betrouwbaar en duurzaam treinverkeer tussen Europese steden realiseren. We versterken daarom bestaande spoorlijnen tussen veelgebruikte routes zoals Den Haag-Frankfurt, Rotterdam-Berlijn en Amsterdam-Londen."
  3. "Vaak gaan treinen over de grens niet vaker dan één keer per uur en rijden ze niet tot laat. Volt wil inzetten op meer directe treinverbindingen die vaker tussen grenssteden rijden, zodat de trein ook in de grensregio de auto kan vervangen."
  4. "Er komt een Europese organisatie die het spoor coördineert. Deze organisatie onderzoekt welke knelpunten er zijn en waar we moeten investeren."