De regering moet alle afspraken uit het Schone Lucht Akkoord (SLA) uitvoeren. Daarnaast zijn extra maatregelen nodig voor IJmond en Rijnmond. De luchtkwaliteit in deze gebieden blijft namelijk slecht, ook als alle huidige plannen volledig worden uitgevoerd.
Motie van de leden Zalinyan en Kostić over het Schone Lucht Akkoord uitvoeren en een aanvullend maatregelenpakket voor betere luchtkwaliteit in IJmond en Rijnmond
De kamer,
overwegende dat het RIVM onlangs constateerde dat de gezondheidsbaten van het Schone Lucht Akkoord groter zijn dan verwacht, mits alle
maatregelen en afspraken worden uitgevoerd;
overwegende dat IJmond en Rijnmond ook bij volledig uitvoeren van alle
maatregelen een hotspot blijven;
verzoekt de regering om erop toe te zien dat alle maatregelen en
afspraken uit het SLA tijdig en onverkort worden uitgevoerd;
verzoekt de regering om met een aanvullend pakket maatregelen te
komen om de luchtkwaliteit in IJmond en Rijnmond te verbeteren, en de
Kamer hierover te informeren.
Argumenten voor: De partij wil dat de industrie belast wordt voor luchtvervuiling zoals NOx en fijnstof [1]. Daarnaast wil de partij dat omgevingsdiensten overtredingen van vergunningsnormen monitoren en beboeten om de gezondheid en het welzijn te beschermen [2]. Er is ook steun voor een scheepvaartbelasting op basis van NOx-uitstoot [4] en voor heldere regie vanuit het Rijk met structurele monitoring [5]. Specifiek voor de IJmond wil de partij niet verder investeren in staalproductie om ruimte te maken voor een andere toekomst [3].
Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten die argumenten bieden om tegen de motie te stemmen.
Bronnen:
"We voeren voor de industrie een belasting in voor luchtvervuiling (NOx, fijnstof, zwaveldioxide). De hoogte van de belasting komt overeen met de omvang van de milieuschade."
"Op verschillende plekken in ons land kan de oude, fossiele industrie ten koste van gezondheid en welzijn doorgaan met ondernemen. We willen dat Nederlandse omgevingsdiensten - in lijn met andere landen - toegerust worden om overtredingen van de vergunningsnormen met behulp van nieuwe technologie te monitoren en conform te beboeten. De tijd dat multinationals ten koste van mens, dier, natuur en klimaat mogen ondernemen, eindigt wat Volt betreft per direct."
"We kiezen ervoor om niet verder te investeren in staalproductie in de IJmond, omdat er betere locaties in de EU zijn. Zo komt er ruimte vrij in het Noordzeekanaalgebied voor een strategische industrie die beter past bij de energietoekomst van Nederland en voor woningen. We vergeten de mensen die er werken niet. Het geld dat nu is gereserveerd voor maatwerkafspraken zetten we in voor het schoonmaken van de vervuilde grond, en voor omscholing en begeleiding naar nieuw werk door middel van een goed sociaal plan."
"We voeren een scheepvaartbelasting in op basis van NOx- en CO₂-uitstoot. Hiervoor zetten we ons in om de Akte van Mannheim aan te passen in Europees verband."
"heldere regie vanuit het Rijk, met structurele monitoring, onafhankelijke toetsing en actieve ondersteuning van lokale capaciteit."