De regering moet de aangepaste milieueffectrapportage (MER) opnieuw voorleggen aan de Commissie mer voor advies. Het huidige onderzoek is niet goed genoeg. Een herzien onderzoek is nodig voor een juridisch houdbaar Luchthavenverkeerbesluit. Dit besluit bepaalt de regels voor het vliegverkeer op de luchthaven.
Motie van het lid Kröger over de MER na aanpassing ter advisering voorleggen aan de Commissie mer
De kamer,
overwegende dat een robuust en juridisch houdbaar Luchthavenverkeerbesluit gebaat is bij een goede onderbouwing in de milieueffectrapportage;
constaterende dat de Commissie mer uitermate kritisch was op de
voorgelegde MER en het unieke advies heeft gezien om het onderzoek te
herzien, in plaats van slechts aan te passen;
verzoekt de regering om na aanpassing van de milieueffectrapportage
deze ter advisering voor te leggen aan de Commissie mer.
Argumenten voor: De partij streeft naar strengere normen voor uitstoot, geluid, water en klimaat bij Schiphol [1]. Daarnaast wil de partij betere regels en normen om de lucht, het water en de biodiversiteit te beschermen, waarbij nieuwe kennis over bijvoorbeeld geluid en gezondheid moet leiden tot scherpere normen [3][2]. Het verzoek om een grondige milieueffectrapportage die door een commissie wordt beoordeeld, sluit aan bij de wens om milieuaspecten serieus te nemen en te borgen in de regelgeving.
Argumenten tegen: Het programma biedt geen argumenten om een grondige milieueffectrapportage of de adviesrol van de Commissie mer tegen te houden.
Bronnen:
"Er komt een grens aan hoeveel vluchten er vanaf Schiphol mogen vertrekken. Dit is onderdeel van de nieuwe regels voor Schiphol, met normen voor uitstoot, geluid, water en klimaat. We kijken kritisch naar de functie van Schiphol als spil in het wereldwijde luchtverkeer, op basis van de toegevoegde waarde voor Nederland. Een betere balans is nodig."
"Laagfrequent geluid en daarmee gepaard gaande trillingen (LFGT) in de woon- en leefomgeving blijken ernstige gevolgen voor de gezondheid te hebben voor diegenen die aan dit fenomeen blootstaan (o.a. hinder, stress, slaapverstoring). D66 wil wetgeving die mensen beschermt tegen de negatieve effecten van laagfrequent geluid en trillingen."
"Te vaak is milieu een bijzaak in ruimtelijke ordening. D66 wil betere regels en normen om de bodem, lucht, het water en biodiversiteit te beschermen. Nieuwe kennis over bijvoorbeeld geluid, trillingen en schadelijke stoffen moet ook leiden tot scherpere normen als de gezondheid van mensen in gevaar is."