Advies nodig over milieueffectrapportage

De regering moet de aangepaste milieueffectrapportage (MER) opnieuw voorleggen aan de Commissie mer voor advies. Het huidige onderzoek is niet goed genoeg. Een herzien onderzoek is nodig voor een juridisch houdbaar Luchthavenverkeerbesluit. Dit besluit bepaalt de regels voor het vliegverkeer op de luchthaven.

Motie van het lid Kröger over de MER na aanpassing ter advisering voorleggen aan de Commissie mer

De kamer, overwegende dat een robuust en juridisch houdbaar Luchthavenverkeerbesluit gebaat is bij een goede onderbouwing in de milieueffectrapportage; constaterende dat de Commissie mer uitermate kritisch was op de voorgelegde MER en het unieke advies heeft gezien om het onderzoek te herzien, in plaats van slechts aan te passen; verzoekt de regering om na aanpassing van de milieueffectrapportage deze ter advisering voor te leggen aan de Commissie mer.
30 juni | onbekend |

Stemverwachting

Verkiezingsprogramma PvdD

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij stelt dat het belang van burgers, de leefomgeving en het klimaat boven het belang van de luchtvaartsector en luchthavens moet staan [1]. Daarnaast pleit de partij voor onderzoek naar de effecten van de uitstoot van de luchtvaart op de gezondheid van werknemers en omwonenden [2] en wil zij dat naast een milieueffectrapportage ook een gezondheidseffectrapportage verplicht wordt om de effecten van vervuilende activiteiten duidelijk te maken [4]. Een grondige en juridisch houdbare milieueffectrapportage sluit aan bij de wens om de impact van de luchtvaart op mens en milieu centraal te stellen [1][2][3].

Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het programma die een argument bieden om tegen een betere onderbouwing van de milieueffectrapportage te stemmen.

Bronnen:

  1. "De rechten van omwonenden van Schiphol worden gehandhaafd en de overheid stelt vanaf nu het belang van haar burgers, de leefomgeving en het klimaat boven het belang van de luchtvaartsector en luchthavens."
  2. "Gezondheid van omwonenden en mensen die op of rondom luchthavens als Schiphol werken, moet centraal staan. Dat betekent dat er onderzoek komt daar de effecten van de uitstoot van de luchtvaart op de gezondheid van werknemers en omwonenden, en dat er maatregelen worden getroffen om de luchtvaartsector te dwingen die mensen versneld maximaal te beschermen tegen de schadelijke stoffen."
  3. "In nieuwe luchtvaartverdragen die Nederland sluit, staan gezondheid, klimaat en veiligheid centraal, niet de groeiwensen van de luchtvaartsector."
  4. "Naast een milieueffectrapportage, wordt bij plannen voor (potentieel) vervuilende activiteiten ook een gezondheidseffectrapportage verplicht, waarin ook duidelijk wordt wat het opgetelde effect is van het plan en de al bestaande omgevingsfactoren op de gezondheid (geur- en geluidsoverlast, lucht- en drinkwaterkwaliteit, toxische belasting etc.)."