Betere geluidmodellen voor Schiphol
De regering moet gegevens over nieuwe vliegtuigtypen sneller verwerken in de geluidmodellen rond Schiphol. Investeringen in stillere vliegtuigen moeten namelijk eerlijk meetellen in het luchtvaartbeleid.
Motie van het lid Van der Plas over gegevens over nieuwe vliegtuigtypen zo snel mogelijk verwerken in de modellen voor geluid rond Schiphol
De kamer, constaterende dat nieuwe, stillere vliegtuigen nog niet altijd goed zijn verwerkt in de modellen waarop het luchtvaartbeleid is gebaseerd; overwegende dat investeringen in stillere vliegtuigen eerlijk moeten meetellen; verzoekt de regering ervoor te zorgen dat actuele, betrouwbare gegevens over nieuwe vliegtuigtypen zo snel mogelijk worden verwerkt in de modellen voor geluid rond Schiphol, en de Kamer hierover te informeren.30 juni | BBB | Aangenomen: 144–6 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma JA21
Stemverwachting: voor (vrij zeker, 85%)
Argumenten voor: De partij pleit voor het inzetten op innovatie in plaats van beperkende maatregelen [2]. Hierbij worden stillere vliegtuigen specifiek genoemd als een echte oplossing voor de luchtvaart [2]. Daarnaast stelt de partij dat oplossingen voor geluidshinder gezocht moeten worden in technologische verbeteringen [3]. Het verwerken van gegevens over nieuwe, stillere vliegtuigen in de modellen sluit aan bij deze visie om technologische vooruitgang te benutten om geluidsproblemen aan te pakken [2][3].
Argumenten tegen: De partij wil minder regeldruk en minder bureaucratie in de vergunningverlening [1].
Bronnen:
- "Minder regeldruk en bureaucratie in de vergunningverlening."
- "In plaats van beperkende maatregelen zoals vliegbelasting, die JA21 wil afschaffen, moet worden ingezet op in -novatie. Schonere brandstoffen (zoals SAF), efficiënter luchtruimgebruik. elektrische en waterstofvliegtuigen en stillere vliegtuigen bieden echte oplossingen. Met tariefdifferentiatie kan het gebruik van vervuilende vliegtuigen worden ontmoedigd. Op kortere afstanden kan de trein een goed alternatief zijn, maar alleen waar het logisch en efficiënt is."
- "JA21 wil dat commerciële luchtvaart op Lelystad Airport mogelijk wordt en dat de andere regionale luchthavens zoals Groningen Eelde worden versterkt, bijvoorbeeld in de context van het Hydrogen Valley Project. Oplossingen voor geluidshinder voor omwonenden moeten worden gezocht in technologische verbeteringen (zoals Continuous Descent Approaches), geluidsreducerende infrastructuur en een eerlijke compensatieregeling."