Tekort aan verkeersdeskundigen bij gemeenten
De regering moet onderzoeken waarom gemeenten te weinig verkeersdeskundigen hebben en hoe dit opgelost kan worden. Veel gemeenten hebben namelijk een tekort aan kennis over verkeersveiligheid. Hierdoor worden beschikbare middelen niet goed gebruikt om de wegen veiliger te maken.
Motie van het lid Bikkers over in kaart brengen welke knelpunten er zijn in de capaciteit van verkeerskundigen bij gemeenten
De kamer, constaterende dat gemeenten een sleutelrol spelen bij de uitvoering van verkeersveiligheidsmaatregelen, onder andere via de Investeringsimpuls Verkeersveiligheid; constaterende dat gemeenten kampen met capaciteitsproblemen, waaronder een tekort aan verkeerskundige expertise, waardoor middelen niet altijd optimaal worden benut; overwegende dat een doelmatige inzet van beschikbare middelen vraagt om voldoende uitvoeringskracht bij gemeenten; verzoekt de regering om in overleg met de Vereniging van Nederlandse Gemeenten in kaart te brengen welke knelpunten er zijn in de capaciteit van verkeerskundigen bij gemeenten en welke oplossingen mogelijk zijn om deze te versterken, zodat middelen voor verkeersveiligheid effectiever en efficiënter kunnen worden ingezet, en de Kamer hierover te informeren.2 juli | VVD | Aangenomen: 127–23 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma CDA
Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)
Argumenten voor: De partij wil samen met andere overheden investeren in het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers door de aanpak van onveilige verkeerssituaties [1]. Ook bij het verbeteren van de verkeersveiligheid, zoals bij betere verlichting langs wegen, wordt de samenwerking met gemeenten benadrukt [2]. Daarnaast stelt de partij dat voor taken die het Rijk bij decentrale overheden belegt, er moet worden gezorgd dat deze overheden de taken ook daadwerkelijk kunnen uitvoeren [3].
Argumenten tegen:
Bronnen:
- "Samen met medeoverheden investeren we in het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers door aanpak van gedrag en onveilige verkeerssituaties."
- "We willen het alcoholslot herinvoeren om de verkeersveiligheid te bevorderen. Ook zetten we meer flitsers in op risicolocaties. Waar dit de veiligheid versterkt, zorgen we voor betere verlichting langs 60- en 80-km-wegen. Dit doen we samen met provincies en gemeenten."
- "Het Rijk moet investeren in sterke interbestuurlijke samenwerking. Bij het begin van de nieuwe regeerperiode maakt het kabinet afspraken met de gemeenten, provincies en waterschappen over de uitvoering van bestaand beleid en de nieuwe plannen in het regeerakkoord. Voor taken die het Rijk bij decentrale overheden belegt, moet worden gezorgd dat decentrale overheden deze taken ook kunnen uitvoeren, waaronder fatsoenlijke financiële middelen."