Schiphol verkleinen voor klimaat en welvaart

De regering moet Schiphol kleiner maken om de klimaatcrisis aan te pakken. Dit zorgt voor een gezondere economie, een gezondere bevolking en een beter klimaat. De reisbehoeften van Nederlanders blijven hierbij behouden.

Motie van het lid Kostić over een flinke krimp van Schiphol inbedden in het kabinetsbeleid

De kamer, constaterende dat uit eigen onderzoek van het Rijk blijkt dat een kleiner Schiphol dan nu kan leiden tot een gezondere economie, gezondere mensen en een gezonder klimaat, terwijl de reisbehoeften van Nederlanders bediend blijven worden; verzoekt de regering te erkennen dat de klimaatcrisis vraagt om een flinke krimp van Schiphol, maar dat dat positieve effecten heeft voor gezondheid en brede welvaart, en dit in te bedden in het kabinetsbeleid.
29 september | PvdD |

Stemverwachting

D66VVDPROPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma DENK

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij wil de aarde en de natuur beschermen [3] en ziet de klimaatverandering als een van de grootste uitdagingen van onze tijd [2]. Zij willen maatregelen om de vervuiling door de fossiele economie tegen te gaan om de natuur en de volksgezondheid te beschermen [2]. Daarnaast is er behoefte aan het verminderen van de overlast voor omwonenden [4].

Argumenten tegen: De partij is tegen een vliegtaks en wil dat vliegtickets betaalbaar blijven [1]. Zij streven naar een vliegbeleid dat een balans vindt tussen duurzaamheid en toegankelijkheid [5] en willen dat mobiliteit voor iedereen toegankelijk blijft [2].

Bronnen:

  1. "Betaalbare vliegtickets. Wij zijn tegen de vliegtaks. Nederlanders moeten kunnen blijven genieten van een welverdiende vliegvakantie."
  2. "Meer aandacht voor de gevolgen van klimaatverandering met realistische plannen. De klimaatverandering en de opwarming van de aarde zijn een van de grootste uitdagingen van onze tijd. We zien dat de gevolgen van het veranderende klimaat steeds meer impact hebben op ons dagelijkse leven. Bijvoorbeeld in de vorm van droogte of extreem weer. Deze gevolgen raken armere landen zelfs nog harder. De vervuiling door de fossiele economie bedreigt onze natuur en onze gezondheid. Om onze natuur, onze aarde en onze gezondheid te beschermen staat DENK voor investeringen in duurzaamheid, in de energietransitie en in een schone economie. We moeten nu de juiste keuzes maken om onze aarde op een goede manier over te kunnen dragen aan de komende generaties. Ook op het gebied van mobiliteit moeten we maatregelen nemen om het vervoer schoner te maken. De uitstoot in het verkeer moet omlaag en onze manier van vervoeren moet energiezuiniger. Tegelijkertijd zien we dat mobiliteit voor velen niet vanzelfsprekend meer is vanwege de hoge kosten. Wij willen daarom inzetten op investeringen in betaalbare mobiliteit en toegankelijk openbaar vervoer. Zo maakt DENK van mobiliteit weer een recht."
  3. "*Wij willen onze aarde en onze natuur beschermen!*"
  4. "Er moet geïnvesteerd worden in schonere manieren van vliegen. Dit moeten wij doen door afdwingbare afspraken te maken met de luchtvaartbranche. De overheid stelt middelen beschikbaar om te investeren in schoner vliegen. Op kerosine wordt een belasting geheven om schoner vliegen te stimuleren. In de afspraken met de luchtvaartbranche wordt ook aandacht gegeven aan het verminderen van de overlast voor omwonenden."
  5. "Omdat vliegen in Nederland steeds duurder wordt, kiezen veel Nederlanders ervoor om via luchthavens in Duitsland of België te reizen. DENK wil een vliegbeleid dat duurzaamheid én toegankelijkheid in balans brengt. Dit doen wij door de volgende maatregelen voor te stellen:"