Lagere energiebelasting op publieke laadpalen

De regering moet nu voorbereidingen treffen voor een Europese aanvraag om de energiebelasting op publieke laadpalen te verlagen. Mensen zonder eigen oprit betalen namelijk veel meer voor stroom dan mensen met een oprit. Dit maakt het kopen van een elektrische auto voor deze groep te duur.

Motie van het lid Van Leijen over een Europees derogatieverzoek voorbereiden voor een verlaagd energiebelastingtarief op publieke laadpalen

De kamer, overwegende dat elektrisch rijden er niet alleen mag zijn voor wie een eigen oprit heeft, en dat wie thuis niet kan laden momenteel tot € 0,40 per kilowattuur meer betaalt; overwegende dat mensen zonder eigen oprit vaak dezelfde mensen zijn die de aanschaf van een elektrische auto al het zwaarst vinden, en niet nog jaren dubbel mogen worden benadeeld; overwegende dat de Belastingdienst een lagere energiebelasting op publiek laden pas in 2030 uitvoerbaar acht, en dat een Europees derogatieverzoek vaak een tot twee jaar duurt; verzoekt de regering om reeds nu de voorbereidingen te starten voor het benodigde Europese derogatieverzoek voor een verlaagd energiebelastingtarief op publieke laadpalen.
8 oktober | D66 | Aangenomen |

Stemverwachting

D66VVDPROPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma SGP

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij wil dat het financiële stelsel toegankelijk blijft en oog heeft voor kwetsbare groepen [2]. Daarnaast is het doel dat verduurzaming voor iedereen haalbaar en betaalbaar wordt gemaakt [1] en wordt gestreefd naar rechtvaardige belastingen op basis van draagkracht [3].

Argumenten tegen: Het programma geeft geen informatie over standpunten tegen de motie.

Bronnen:

  1. "Het Rijk investeert extra in het Warmtefonds en de Investeringsregeling Subsidie Duurzame Energie en maakt samen met gemeenten en woningcorporaties werk van grootschalige isolatieprogramma's om de kostprijs voor gebouwisolatie te verlagen. Er wordt toegewerkt naar de hybride warmtepomp als standaard in plaats van de cv-ketel, mits het voor iedereen haalbaar en betaalbaar wordt gemaakt."
  2. "Het financiële stelsel is van cruciaal belang voor burgers en bedrijven, maar bijvoorbeeld ook voor verenigingen en stichtingen. Het stelsel moet toegankelijk blijven. Ten dienste van de gebruikers. Met oog voor kwetsbare groepen en met respect voor privacy."
  3. "10.5 Rechtvaardige belastingen op basis van draagkracht"