De regering moet een haalbaar tijdpad afspreken met de binnenvaartsector over duurzaamheidsmaatregelen. Ondernemers hebben namelijk duidelijkheid nodig over de kosten en de beschikbare steun bij investeringen in nieuwe motoren (Stage V-motoren). Zo weten zij precies wanneer welke maatregelen nodig zijn om CO2 en stikstof te verminderen.
Motie van het lid Goudzwaard c.s. over het afspreken van een haalbaar tijdpad voor verduurzamingsdoelen voor de binnenvaartsector
De kamer,
constaterende dat de binnenvaart te maken heeft met verduurzamingsdoelen voor zowel CO2-reductie als NOx-reductie;
overwegende dat binnenvaartondernemers bij investeringen in Stage
V-motoren duidelijkheid nodig hebben over de volgorde van verduurzamingsmaatregelen, de bijbehorende kosten en de beschikbare
overheidssteun;
verzoekt de regering om met de binnenvaartsector een haalbaar tijdpad af
te spreken voor beide verduurzamingsdoelen, waarbij duidelijk wordt
welke maatregelen wanneer worden verlangd, welke rol Stage V-motoren
daarbij spelen en op welke ondersteuning ondernemers kunnen rekenen,
en de Kamer hierover zo snel mogelijk te informeren.
Argumenten voor: De partij wil voorkomen dat ondernemers worden 'weggepest' door klimaatmaatregelen en de onbetaalbare energielasten [1]. Een haalbaar tijdpad en duidelijke ondersteuning voor ondernemers kunnen helpen om de sector te beschermen tegen gedwongen en onbetaalbare transities, zoals elektrificatie [3][1][2].
Argumenten tegen: De partij wil de Klimaatwet intrekken, zich terugtrekken uit het VN-Klimaatakkoord van Parijs en stelt dat CO2-reductie minder belangrijk is dan andere zaken, zoals waterveiligheid [4]. De motie is gebaseerd op het nastreven van verduurzamingsdoelen, terwijl de partij juist de basis van dit klimaatbeleid wil afschaffen [4].
Bronnen:
"Van net zo groot belang zijn onze binnenvaart en havens - maar ook havenbedrijven gaan gebukt onder verregaande klimaatmaatregelen en de onbetaalbare energielasten. We moeten bedrijven koesteren in plaats van wegpesten. Geen gedwongen elektrificatie in de scheepvaart. Havens en andere kritieke infrastructuur moeten altijd met een meerderheidsaandeel in Nederlandse (publieke) handen blijven."
"Geen gedwongen elektrificatie in de scheepvaart"
"Zero-emissiezones zijn een verschrikking. Hardwerkende ondernemers mogen met hun brandstofbusje hun eigen stad niet meer in. Doen ze dat toch, dan volgt een boete. Het alternatief is een peperdure elektrische auto - maar wie dat niet kan betalen, kan zijn zaak opdoeken. De PVV wil af van alle zero-emissiezones, overal in het land."
"We trekken ons terug uit het VN-Klimaatakkoord van Parijs en trekken de Klimaatwet in. We schrappen het Klimaatfonds en doeken het Klimaatberaad op. We actualiseren het programma Ruimte voor de Rivier en het Hoogwaterbeschermingsprogramma; dat zet meer zoden aan de dijk dan een beetje CO2-reductie."