Onderzoek naar overlast in het openbaar vervoer

De regering moet onderzoeken hoeveel overlast er landelijk in het openbaar vervoer is door asielzoekers. Ook moet zij analyseren of de Spreidingswet invloed heeft op de veiligheid in het openbaar vervoer. Deze informatie is nodig omdat er in en rond Ter Apel regelmatig incidenten zijn, en de verdeling van asielzoekers over het land de veiligheid in de trein en bus kan beïnvloeden.

Motie van het lid Russcher over de mate van overlast door asielzoekers in het ov landelijk in kaart brengen

De kamer, constaterende dat de regering voornemens is asielzoekers via de Spreidingswet over het land te verdelen; constaterende dat zich in en rondom Ter Apel herhaaldelijk incidenten met asielzoekers in het openbaar vervoer voordoen; overwegende dat inzicht nodig is in de mate waarin momenteel in het hele land sprake is van overlast door asielzoekers in het openbaar vervoer; overwegende dat de spreiding van asielzoekers gevolgen kan hebben voor de veiligheid in het openbaar vervoer; verzoekt de regering om in kaart te brengen in hoeverre er momenteel landelijk sprake is van overlast door asielzoekers in het openbaar vervoer, uitgesplitst naar aard, frequentie en locatie, en een analyse te maken van de mogelijke effecten van de Spreidingswet op de veiligheid in het openbaar vervoer; verzoekt de regering de Kamer hierover zo spoedig mogelijk te informeren.
16 april | FVD |

Partijstandpunten

Verkiezingsprogramma 50plus over dit onderwerp

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Waarom voor? De partij stelt dat overlastgevende asielzoekers moeten worden aangepakt [1] en hecht groot belang aan de veiligheid in het openbaar vervoer [2]. Het verzoek om onderzoek naar overlast door asielzoekers in het OV en de impact van wetgeving op de veiligheid sluit hier naadloos op aan.

Waarom tegen? Er is geen directe tegenargumentatie in het programma te vinden die het onderzoeken van veiligheid of overlast in het openbaar vervoer afwijst, aangezien de partij juist de bereikbaarheid en het belang van veilig vervoer benadrukt [2][3].

Bronnen:

  1. "Overlastgevende asielzoekers met criminele activiteiten gaan naar aparte opvanglocaties en verspelen hun recht op asiel." (0.701)
  2. "De bereikbaarheid van steden, dorpen en landelijk gebied is verantwoordelijkheid van de overheid. Waar geen openbaar vervoer is, worden andere oplossingen gefaciliteerd, zoals b.v. buurtbusjes. De veiligheid in het verkeer van wandelaars en fietsers en van ouderen en gehandicapten komt steeds meer in het geding en het gedrang. Mobiliteit is geen luxe, maar een levensader voor jong en oud. De auto is vaak onmisbaar voor ouderen en gezinnen, zeker waar OV-verbindingen verdwijnen. De automobilist mag niet langer de melkkoe van de overheid zijn." (0.664)
  3. "Openbaar vervoer is voor iedereen bereikbaar en betaalbaar." (0.664)