Onderzoek naar overlast in het openbaar vervoer

De regering moet onderzoeken hoeveel overlast er landelijk in het openbaar vervoer is door asielzoekers. Ook moet zij analyseren of de Spreidingswet invloed heeft op de veiligheid in het openbaar vervoer. Deze informatie is nodig omdat er in en rond Ter Apel regelmatig incidenten zijn, en de verdeling van asielzoekers over het land de veiligheid in de trein en bus kan beïnvloeden.

Motie van het lid Russcher over de mate van overlast door asielzoekers in het ov landelijk in kaart brengen

De kamer, constaterende dat de regering voornemens is asielzoekers via de Spreidingswet over het land te verdelen; constaterende dat zich in en rondom Ter Apel herhaaldelijk incidenten met asielzoekers in het openbaar vervoer voordoen; overwegende dat inzicht nodig is in de mate waarin momenteel in het hele land sprake is van overlast door asielzoekers in het openbaar vervoer; overwegende dat de spreiding van asielzoekers gevolgen kan hebben voor de veiligheid in het openbaar vervoer; verzoekt de regering om in kaart te brengen in hoeverre er momenteel landelijk sprake is van overlast door asielzoekers in het openbaar vervoer, uitgesplitst naar aard, frequentie en locatie, en een analyse te maken van de mogelijke effecten van de Spreidingswet op de veiligheid in het openbaar vervoer; verzoekt de regering de Kamer hierover zo spoedig mogelijk te informeren.
16 april | FVD |

Partijstandpunten

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSPKeijzerVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma SP over dit onderwerp

Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 70%)

Waarom voor? De motie verzoekt om inzicht in de veiligheid in het openbaar vervoer, wat aansluit bij het streven van de partij naar openbaar vervoer dat voor iedereen toegankelijk en voor iedereen is [2][4].

Waarom tegen? De partij zet zich in voor een eerlijke verdeling van vluchtelingen [1]. De motie is specifiek gericht op het linken van de Spreidingswet aan overlast in het openbaar vervoer, wat door de partij gezien kan worden als instrumenteel of stigmatiserend ten aanzien van vluchtelingen, terwijl de partij juist benadrukt dat vluchtelingen geen verdienmodel zijn [3].

Bronnen:

  1. "Vluchtelingen eerlijk verdelen in Europa. Als vluchtelingen niet veilig in de eigen regio kunnen worden opgevangen, dan nemen we ze op in de EU tot ze veilig kunnen terugkeren. Alle lidstaten moeten hier een bijdrage aan leveren. Dit doen landen naar draagkracht, ook ons land. Dat betekent dat vluchtelingen beter verdeeld worden." (0.682)
  2. "Openbaar vervoer verbindt mensen en versterkt onze economie. Je reis naar familie, vrienden, werk en vrije tijd moet niet afhangen van de dikte van je portemonnee. Daarom bouwen we aan een toekomst waarin openbaar vervoer echt van en voor iedereen is. Goed, gratis en toegankelijk openbaar vervoer verbindt dorpen, steden en landen. Zo kan iedereen vrij en duurzaam reizen en maken we mobiliteit eerlijk, schoon en echt openbaar." (0.662)
  3. "7.2 Vluchtelingen zijn geen verdienmodel" (0.660)
  4. "Gratis openbaar vervoer, toegankelijk voor iedereen. We maken ons hard voor openbaar vervoer dat niemand uitsluit door de omvang van hun portemonnee. De reis naar werk, familie en zorg is belangrijk voor mens, maatschappij, klimaat en economie. Daarom moet het openbaar vervoer zo snel mogelijk vrije toegang bieden. In opmaat hiernaartoe maken we het openbaar vervoer direct goedkoper door de prijzen met 25 procent te verlagen en een goedkoop maandabonnement (zoals het Duitslandticket) in te voeren. Ook maken we stads- en streekvervoer meteen gratis voor ouderen (65+), kinderen (12), scholieren en mensen met een beperking." (0.654)