Verkiezingsprogramma Volt

Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)

Argumenten voor: De partij stelt dat iedereen in Nederland altijd en overal toegang moet hebben tot betaalbaar openbaar vervoer, onder andere om naar werk, school en de dokter te kunnen gaan ^[1]. Het gebruik van het openbaar vervoer moet voor iedereen betaalbaar, toegankelijk en aantrekkelijk zijn ^[2]. Daarnaast investeert de partij in vervoer dat voor iedereen werkt en streeft zij naar een nieuw tarievenstelsel ^[4]. Om het ov-netwerk te verbeteren, wil de partij bovendien de opbrengsten van een verhoging van de belastingen op vluchten gebruiken ^[3].

Argumenten tegen: De partij wil het ov-verkeer beter spreiden over de dag en de week en zet hiervoor specifiek in op het tijdelijk subsidiëren van een dalkorting op het ov-tarief ^[2].

Bronnen:

1. "Iedereen in Nederland moet altijd en overal toegang hebben tot bereikbaar, beschikbaar en betaalbaar openbaar vervoer om onder andere naar werk, dokter, school en sociale contacten te komen."
2. "We voeren stapsgewijs een nieuw tarievenstelsel in voor openbaar vervoer. Het gebruik van openbaar vervoermiddelen dient voor iedereen betaalbaar, toegankelijk en aantrekkelijk te zijn. Volt laat het dubbele instaptarief bij het wisselen van trein naar ander ov vervallen, zodat het combineren van vervoermiddelen goedkoper wordt. Daarnaast spreiden we het ov-verkeer beter over de dag en de week. Dit doen we door een dalkorting op het ov-tarief (tijdelijk) te subsidiëren. Ook passen we de onbelaste thuiswerk- en kilometervergoeding aan op spits/dal en verschillende werkdagen, om zo onder andere de drukte op dinsdag en donderdag tegen te gaan, en maken we afspraken met maatschappelijke partners, bijvoorbeeld over hybride werken."
3. "We willen minder vluchten in heel de EU. In Europees verband schaffen we de accijnsvrijstelling op kerosine af. In Nederland belasten we de industrie met een pakket aan maatregelen, zoals een tariefverhoging van bijna 50 euro voor middellange vluchten en 130 euro voor lange vluchten. De opbrengsten worden gebruikt voor het verbeteren van het ov-netwerk."
4. "Iedereen moet toegang hebben tot goed en duurzaam vervoer. Reizen van deur tot deur wordt makkelijker wanneer verschillende vervoermiddelen goed samenwerken. Daarom investeren we in vervoer dat voor iedereen werkt. Voor lange afstanden komt er een goed netwerk van regionale én internationale treinen. En we werken aan een nieuw tarievenstelsel voor openbaar vervoer. Er komen betere fietspaden en we zorgen dat deelvervoer en openbaar vervoer elkaar versterken. Zo maken we van duurzaam reizen de logische keuze."