De regering moet voor het einde van het jaar een concreet plan presenteren om de CO2-uitstoot van de luchtvaart te beperken. De totale uitstoot op Schiphol en Lelystad Airport moet in 2030 lager zijn dan de uitstoot op Schiphol in 2024.
Motie van het lid Grinwis c.s. over borging van de afspraak dat de totale CO2-uitstoot van de burgerluchtvaart op Schiphol en Lelystad Airport in 2030 lager moet zijn dan in 2024 op Schiphol
De kamer,
constaterende dat in het coalitieakkoord is afgesproken dat «de totale
CO2-uitstoot van de burgerluchtvaart op Schiphol en Lelystad Airport in
2030 lager moet zijn dan in 2024 op Schiphol»;
overwegende dat het kabinet rond de zomer met een verdere invulling
komt;
verzoekt de regering met het oog hierop voor het eind van het jaar een
concreet voorstel voor borging van de afspraak uit het coalitieakkoord aan
de Kamer voor te leggen;
verzoekt de regering daarbij tevens te bezien of het voorstel voor
borgingsinstrumenten moet gaan gelden voor alle Nederlandse
luchthavens.
Argumenten voor: Er is onvoldoende informatie in het programma om een onderbouwing voor de motie te geven.
Argumenten tegen: De partij beschouwt klimaatdoelen als onhaalbaar en onbetaalbaar en stelt dat het effect van de Nederlandse CO2-uitstoot op het wereldwijde klimaat verwaarloosbaar is [6]. Zij willen de Klimaatwet intrekken, zich terugtrekken uit het VN-Klimaatakkoord van Parijs [4] en spreken over "CO2-flauwekul" [5]. Daarnaast wil de partij dat Schiphol mag groeien [1][2] en dat Lelystad Airport zo snel mogelijk opent [1][3].
Bronnen:
"Wij zijn trots op Amsterdam Airport Schiphol, één van de grootste luchthavens van Europa én de wereld - van groot belang voor ons vestigingsklimaat, onze economie en onze internationale handelspositie. Van de PVV mag Schiphol groeien. En wat Lelystad Airport betreft: het vliegveld ligt klaar, volledig uitgerust - dus zo snel mogelijk openen."
"Schiphol mag groeien"
"Lelystad Airport openen"
"We trekken ons terug uit het VN-Klimaatakkoord van Parijs en trekken de Klimaatwet in. We schrappen het Klimaatfonds en doeken het Klimaatberaad op. We actualiseren het programma Ruimte voor de Rivier en het Hoogwaterbeschermingsprogramma; dat zet meer zoden aan de dijk dan een beetje CO2-reductie."
"Het ministerie van Klimaat en Groene Groei veranderen we in het ministerie van Betaalbare Energie: geen CO2-flauwekul, maar leveringszekerheid en lagere energielasten."
"De klimaatgekte is om gek van te worden. Klimaatdoelen zijn onhaalbaar en onbetaalbaar. Nederland is verantwoordelijk voor nog geen half procent van de totale wereldwijde CO2-uitstoot. Wat wij in een heel jaar uitstoten, stoot China in minder dan een week uit. Het Nederlandse effect op het wereldwijde klimaat is verwaarloosbaar klein. Aan deze gekte worden miljarden verkwanseld. Het klimaatbeleid is compleet failliet."