De regering moet stoppen met de plicht om geld uit de vrachtwagenheffing terug te geven voor verduurzaming. Het elektriciteitsnet is op veel plekken vol. Transportondernemers kunnen hun vrachtwagens daarom in de praktijk niet elektrisch maken, maar betalen wel extra lasten.
Motie van het lid Prickaertz over afzien van de verplichting om opbrengsten uit de vrachtwagenheffing terug te sluizen naar verduurzamingsmaatregelen
De kamer,
constaterende dat een deel van de opbrengsten uit de vrachtwagenheffing
verplicht moet worden teruggesluisd naar de transportsector ten behoeve
van verduurzaming;
constaterende dat het elektriciteitsnet op veel plekken overvol is,
waardoor verdere elektrificatie en verduurzaming in de praktijk niet
mogelijk is;
overwegende dat ondernemers hierdoor wel extra lasten opgelegd
krijgen;
verzoekt de regering om af te zien van de verplichting om opbrengsten uit
de vrachtwagenheffing terug te sluizen naar verduurzamingsmaatregelen.
Argumenten voor: De partij erkent dat ondernemers momenteel tegen problemen aanlopen, waaronder de overbelasting van het elektriciteitsnet [3]. De partij wil deze stilstand doorbreken om weer ruimte te maken voor ondernemerschap [3].
Argumenten tegen: De partij heeft een sterke focus op het verduurzamen van de mobiliteit om de uitstoot van CO2, stikstof en fijnstof te verminderen [4]. Ze willen dat de inzet van ondernemers om te verduurzamen loont en dat zij hiervoor 'wind in de rug' krijgen [1]. Daarnaast wil de partij mkb-ondernemers helpen de stap naar een groen bedrijfsmodel te zetten via toegankelijke subsidies en zekerheid voor investeringen [5]. De partij streeft naar het verminderen van uitstoot in de industrie via slimme prikkels [6] en bouwt fiscale voordelen voor niet-elektrische bedrijfswagens juist af [2].
Bronnen:
"De economie van de toekomst ligt binnen handbereik. Hoe meer mensen kiezen voor duurzame producten en diensten, hoe groter de kansen voor ondernemers om daarop in te spelen en hun bedrijf te laten groeien. Van de bakker op de hoek tot de innovatieve startup: ondernemers helpen ons vooruit. Zij verdienen meer steun en ruimte met een gezond ondernemersklimaat. We bieden ondernemers meer rust en voorspelbaarheid om een succes te kunnen maken van hun bedrijf. Al 82% van de ondernemers is bezig met verduurzamen. Zij krijgen bij ons de wind in de rug, want D66 zorgt dat deze inzet loont. Echte prijzen maken ruim baan voor wat wél werkt. En wie innoveert, kan doorbreken naar Europese en internationale markten."
"We stimuleren betaalbare elektrische auto's met subsidies en belastingvoordelen. We moedigen werkgevers aan om hun werknemers (zo) duurzaam (mogelijk) te laten reizen en bouwen fiscale voordelen voor niet-elektrische en hybride bedrijfswagens af."
"Een gezonde economie begint bij ondernemers die kunnen starten, groeien én vergroenen. Veel ondernemers lopen nu aan tegen problemen. Denk aan de overbelasting van het elektriciteitsnet, gebrek aan ruimte, geen vergunningen door stikstof, een tekort aan personeel en kapitaal om investeringen te doen, en een te hoge regeldruk. D66 doorbreekt die stilstand en maakt weer ruimte voor ondernemerschap. Zodat Nederland dé plek is waar goede ideeën kunnen ontstaan, groeien en bloeien."
"D66 wil de automobiliteit verduurzamen en zo de uitstoot van CO2, stikstof en fijnstof terugdringen. We maken autorijden eerlijker door rekeningrijden in te voeren: niet langer het bezit maar het gebruik van de auto wordt belast. We houden rekening met regio's waar weinig ov is, zodat mensen daar niet onevenredig worden belast."
"Voor kleine en middelgrote ondernemers kan verduurzaming een uitdaging zijn. Dat is vooral zo voor ondernemers in sectoren die veel energie gebruiken. D66 helpt hen hierbij met duidelijke en voorspelbare regels. Zo weten ondernemers bijvoorbeeld al vóórdat ze beginnen wat er van hen wordt verwacht op het gebied van milieu en natuur. We zorgen voor toegankelijke subsidies, zekerheid voor investeringen en snellere procedures voor beroep en bezwaar. Zo kunnen ondernemers sneller door en kan ook het mkb de stap zetten naar een groen bedrijfsmodel."
"De industrie veroorzaakt een groot deel van de uitstoot in Nederland. Dat moet omlaag. D66 kiest daarom scherp: wie kan vergroenen met een houdbaar verdienmodel, moet dat ook doen. Een gezonde economie bestraft vervuiling en beloont werk. De overheid helpt waar dat nodig is, met slimme prikkels, infrastructuur en minder papierwerk. En we zijn ook eerlijk en realistisch: niet elke industrie past op elke plek."