Inzicht in geld voor betaalbaar OV

De regering moet laten zien hoe de 448 miljoen euro voor het openbaar vervoer in 2026 en 2027 wordt verdeeld. Nu is het namelijk niet duidelijk of dit geld de treinreizen ook echt goedkoper maakt voor reizigers.

Motie van het lid El Abassi over het effect van de verdeling van de gereserveerde middelen op de betaalbaarheid voor treinreizigers inzichtelijk maken

De kamer, constaterende dat onduidelijk is hoe het bedrag van 448 miljoen, gereserveerd voor de betaalbaarheid van het openbaar vervoer in 2026 en 2027 precies wordt verdeeld en in hoeverre deze middelen daadwerkelijk en effectief ten goede komen aan reizigers; overwegende dat effectieve parlementaire controle vraagt om inzicht in de besteding van publieke middelen en de effecten daarvan voor reizigers; verzoekt de regering om de Kamer inzichtelijk te maken hoe de gereserveerde middelen worden verdeeld en welk effect dit heeft op de betaalbaarheid in het openbaar vervoer voor de treinreizigers.
17 juni | DENK | Verworpen: 71–78 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma DENK

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij zet zich sterk in voor een betaalbaar en toegankelijk openbaar vervoer door middel van investeringen [3]. Zij willen zorgen voor goedkopere kaartjes en een dekkende dienstregeling [1], waarbij mobiliteit voor groepen zoals lage inkomens en ouderen altijd toegankelijk moet blijven [2]. Daarnaast wil de partij dat de overheid beter gecontroleerd kan worden [4]. Het verkrijgen van inzicht in de besteding van middelen voor de betaalbaarheid van het openbaar vervoer helpt bij het controleren of de beoogde doelen voor reizigers worden behaald.

Argumenten tegen: Er zijn in het programma geen argumenten te vinden die tegen meer transparantie over de besteding van middelen voor het openbaar vervoer zijn.

Bronnen:

  1. "Wij investeren in het openbaar vervoer. Hiermee zorgen wij voor een dekkende dienstregeling, goedkopere kaartjes, beter kwaliteit en dragen wij bij aan verduurzaming."
  2. "Gratis openbaar vervoer voor lage inkomens, ouderen (65+), kinderen en jongeren. Mobiliteit moet voor deze groepen altijd toegankelijk blijven."
  3. "DENK wil dat vervoer voor iedereen toegankelijk en betaalbaar is. Dat vraagt om toereikende investeringen en om regels die mensen meer bewegingsvrijheid bieden. Wij willen:"
  4. "De Tweede Kamer wordt uitgebreid naar 250 zetels om de overheid beter te kunnen controleren."