De regering moet de adviezen van de commissie-Roemer volledig uitvoeren. De afspraken in het coalitieakkoord worden namelijk nog onvoldoende nagekomen. Dit advies zorgt voor betere regels op de arbeidsmarkt, zoals een gegarandeerd minimumloon in de eerste twee maanden en de verplichte certificering van uitzendbureaus.
Motie van het lid Jimmy Dijk over volledige uitvoering geven aan het advies van de commissie-Roemer
De kamer,
constaterende dat de adviezen van de commissie-Roemer nog onvoldoende worden uitgevoerd;
constaterende dat in het coalitieakkoord staat dat de adviezen van de
commissie-Roemer worden uitgevoerd;
verzoekt de regering volledige uitvoering te geven aan het advies van de
commissie-Roemer, en daarin mee te nemen:
– een verplichte certificering van uitzendbureaus;
– een gegarandeerd minimumloon voor de eerste twee maanden;
– registratie vanaf dag één;
– een ontkoppeling van het huur- en arbeidscontract.
Argumenten voor: De partij wil een einde maken aan de uitbuiting van chauffeurs en het aanpakken van malafide en illegale uitzendbureaus [2][1]. Daarnaast streeft de partij ernaar om schijnconstructies en het onder het minimumloon betalen van buitenlandse chauffeurs aan te pakken, zodat de sector weer eerlijk en concurrerend wordt [2][1]. De voorgestelde maatregelen in de motie, zoals de certificering van uitzendbureaus, een gegarandeerd minimumloon en registratie vanaf de eerste dag, sluiten hier direct bij aan.
Argumenten tegen: De partij wil de Wet Betaalbare Huur afschaffen om verhuurders volledige vrijheid te geven in de keuze van hun huurders [3]. Dit standpunt over meer vrijheid op de huurmarkt zou kunnen botsen met de wens om huur- en arbeidscontracten van elkaar te ontkoppelen.
Bronnen:
"Einde aan uitbuiting van chauffeurs
We pakken onderbetaalde buitenlandse chauffeurs, schijnconstructies en illegale uitzendbureaus aan, zodat de sector weer eerlijk en concurrerend wordt."
"De transportsector is van cruciaal belang voor de Nederlandse economie, maar wordt al jaren verwaarloosd. Onze chauffeurs en bedrijven hebben te maken met oneerlijke concurrentie van onderbetaalde buitenlandse chauffeurs die via schimmige constructies en malafide uitzendbureaus in Nederland werkzaam zijn. Deze chauffeurs worden vaak onder het minimumloon betaald, wat neerkomt op uitbuiting. Dit leidt niet alleen tot verdringing van Nederlandse werknemers, maar ook tot oneerlijke concurrentie voor Nederlandse transportbedrijven die zich wél aan de regels houden."
"Afschaffen Wet Betaalbare Huur
We geven verhuurders volledige vrijheid in de keuze van hun huurders, zodat het aanbod in de huurmarkt weer wordt vergroot, met name in het middensegment."