De regering moet wachten op besluiten uit Brussel en een overgangsperiode regelen voor geconditioneerd transport (gekoeld vervoer). Er is nu niet genoeg gekoeld vervoer beschikbaar om de hele pluimveesector te bedienen. Zonder deze extra tijd daalt de slachtcapaciteit met de helft.
Motie van het lid Ten Hove c.s. over de besluitvorming in Brussel afwachten en een passende overgangsperiode hanteren
De kamer,
constaterende dat de voorgenomen beleidsregel voor diertransporten bij
temperaturen boven de 30 graden is bedoeld om het dierenwelzijn tijdens
warme dagen te verbeteren en er juist op dit punt vanuit Brussel nieuwe
richtlijnen komen;
constaterende dat vanuit de pluimveevleessector is aangegeven dat de
beleidsregel kan leiden tot een vermindering van de beschikbare
slachtcapaciteit met circa 50%, mede doordat toezicht tijdens koelere
momenten, zoals in de nacht en in de weekenden, momenteel niet
structureel beschikbaar is;
constaterende dat geconditioneerd transport voor het pluimvee zich in de
afrondende fase van ontwikkeling bevindt, maar dat de beschikbare
productiecapaciteit ontoereikend is om vóór 1 april 2027 de gehele sector
van voldoende geconditioneerd transport te voorzien;
verzoekt de regering de besluitvorming in Brussel af te wachten en een
passende overgangsperiode te hanteren waarin geconditioneerd transport
op voldoende schaal beschikbaar kan komen.
Argumenten voor: De partij wil dat de overheid de ontwikkeling en toepassing van vernieuwende stalsystemen ondersteunt en maakt bijvoorbeeld een fiscale investeringsreserve voor stallenvernieuwing mogelijk [1].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen specifieke informatie of argumenten over diertransport, dierenwelzijn of de economische gevolgen van de voorgenomen beleidsregel.
Bronnen:
"De overheid ondersteunt de ontwikkeling en toepassing van vernieuwende en brandveilige stalsystemen en maakt bijvoorbeeld een fiscale investeringsreserve voor stalvernieuwing mogelijk."