Kosten voor wegen eerlijker verdelen
De regering moet onderzoeken hoe de kosten voor het gebruik van wegen eerlijker verdeeld kunnen worden. Het geld voor het aanleggen en onderhouden van wegen is op, terwijl de kosten juist stijgen. De huidige financiering is niet gekoppeld aan het werkelijke gebruik van de wegen. Hierdoor worden de kosten nu ongelijk verdeeld.
Motie van het lid De Hoop over onderzoeken hoe de lasten voor het gebruik van onze wegen eerlijk en evenredig kunnen worden gekoppeld aan het gebruik ervan
De kamer, overwegende dat de middelen voor aanleg en onderhoud van onze infrastructuur zijn uitgeput, terwijl de kosten voor aanleg en onderhoud toenemen; overwegende dat de financiering voor onderhoud van wegen niet is gekoppeld aan het gebruik van wegen en lusten en lasten steeds ongelijker zijn verdeeld; verzoekt de regering om te onderzoeken hoe de lasten voor het gebruik van onze wegen eerlijk en evenredig kunnen worden gekoppeld aan het gebruik ervan.30 juni | onbekend | Verworpen: 73–77 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma CDA
Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)
Argumenten voor: De partij wil een tijd- en plaatsgebonden congestieheffing invoeren in drukke gebieden om de doorstroming, luchtkwaliteit en leefbaarheid te verbeteren, waarbij de opbrengsten van deze heffing worden geïnvesteerd in de verbetering van de infrastructuur [1]. Dit sluit aan bij het verzoek om de kosten van weggebruik te koppelen aan het daadwerkelijke gebruik.
Argumenten tegen: Het verkiezingsprogramma bevat geen argumenten die tegen het onderzoeken van een koppeling tussen het gebruik van wegen en de financiering daarvan zijn.
Bronnen:
- "We willen een tijd- en plaatsgebonden congestieheffing - een heffing tijdens de spits in drukke gebieden om bij te dragen aan een betere doorstroming, schonere lucht en een leefbaarder straatbeeld, te beginnen op de drukste verbindingen rondom grote steden. We investeren de opbrengst in verbetering van de infrastructuur."