Kosten voor wegen eerlijker verdelen
De regering moet onderzoeken hoe de kosten voor het gebruik van wegen eerlijker verdeeld kunnen worden. Het geld voor het aanleggen en onderhouden van wegen is op, terwijl de kosten juist stijgen. De huidige financiering is niet gekoppeld aan het werkelijke gebruik van de wegen. Hierdoor worden de kosten nu ongelijk verdeeld.
Motie van het lid De Hoop over onderzoeken hoe de lasten voor het gebruik van onze wegen eerlijk en evenredig kunnen worden gekoppeld aan het gebruik ervan
De kamer, overwegende dat de middelen voor aanleg en onderhoud van onze infrastructuur zijn uitgeput, terwijl de kosten voor aanleg en onderhoud toenemen; overwegende dat de financiering voor onderhoud van wegen niet is gekoppeld aan het gebruik van wegen en lusten en lasten steeds ongelijker zijn verdeeld; verzoekt de regering om te onderzoeken hoe de lasten voor het gebruik van onze wegen eerlijk en evenredig kunnen worden gekoppeld aan het gebruik ervan.30 juni | onbekend | Verworpen: 73–77 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma PVV
Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 85%)
Argumenten voor: De partij wil dat provinciale opcenten een doelheffing worden, zodat het geld dat automobilisten betalen direct wordt uitgegeven aan zaken die de automobilist ten goede komen, zoals meer asfalt, wegverbredingen en verkeersveiligheid [2][1].
Argumenten tegen: De partij spreekt zich expliciet uit tegen 'rekeningrijden' [3][4]. Het verzoek in de motie om te onderzoeken hoe de kosten voor weggebruik eerlijk en evenredig kunnen worden gekoppeld aan het daadwerkelijke gebruik, sluit direct aan bij het principe van rekeningrijden waar de partij tegen is.
Bronnen:
- "Provinciale opcenten worden een doelheffing: dit geld moet worden uitgegeven aan meer asfalt, wegverbredingen, verkeersveiligheid etc."
- "Over de motorrijtuigenbelasting betalen automobilisten provinciale opcenten. Dit geld belandt in de provinciekas en wordt vervolgens aan van alles en nog wat besteed - ook aan dingen waar de automobilist niets aan heeft. Daarom wil de PVV dat de provinciale opcenten een doelheffing worden: dit geld moet worden uitgegeven in het belang van de automobilist - aan meer asfalt, wegverbredingen, verkeersveiligheid etc. De automobilist heeft er immers voor betaald."
- "Autorijden is een vorm van vrijheid en welvaart, maar het wordt de automobilist al jarenlang steeds moeilijker gemaakt. Voor veel mensen is de auto bovendien geen luxe, maar pure noodzaak. De PVV wil daarom geen rekeningrijden, geen verbod op de verkoop van brandstofauto's en niet verplicht elektrisch rijden - nooit en te nimmer. Daarnaast willen we op de snelweg de hele dag 140 km/u rijden. De tijd van stilstand is voorbij. Voor 2026 voorkomen we een forse accijnsverhoging op brandstof door te snijden op de klimaatuitgaven."
- "Geen rekeningrijden, geen verbod op de verkoop van brandstofauto's, niet verplicht elektrisch rijden"