Kosten voor wegen eerlijker verdelen

De regering moet onderzoeken hoe de kosten voor het gebruik van wegen eerlijker verdeeld kunnen worden. Het geld voor het aanleggen en onderhouden van wegen is op, terwijl de kosten juist stijgen. De huidige financiering is niet gekoppeld aan het werkelijke gebruik van de wegen. Hierdoor worden de kosten nu ongelijk verdeeld.

Motie van het lid De Hoop over onderzoeken hoe de lasten voor het gebruik van onze wegen eerlijk en evenredig kunnen worden gekoppeld aan het gebruik ervan

De kamer, overwegende dat de middelen voor aanleg en onderhoud van onze infrastructuur zijn uitgeput, terwijl de kosten voor aanleg en onderhoud toenemen; overwegende dat de financiering voor onderhoud van wegen niet is gekoppeld aan het gebruik van wegen en lusten en lasten steeds ongelijker zijn verdeeld; verzoekt de regering om te onderzoeken hoe de lasten voor het gebruik van onze wegen eerlijk en evenredig kunnen worden gekoppeld aan het gebruik ervan.
30 juni | onbekend | Verworpen: 73–77 |

Stemuitslag

D66CDACUPvdDVolt50PLUS
VVDPVVJA21FVDMarkuszBBBDENKSGPSPKeijzer

Verkiezingsprogramma D66

Stemverwachting: voor (erg zeker, 95%)

Argumenten voor: De partij wil autorijden eerlijker maken door rekeningrijden in te voeren, waarbij niet langer het bezit, maar het gebruik van de auto wordt belast [2]. Daarnaast is er de wens om extra geld vrij te maken voor het Mobiliteitsfonds om beheer en onderhoud van de infrastructuur te kunnen garanderen [1]. Ook benadrukt de partij het belang van eerlijkheid over de kosten van ambities en hoe deze betaald moeten worden [3].

Argumenten tegen: Er worden geen directe argumenten in het programma genoemd tegen het koppelen van lasten aan het gebruik van wegen. De partij stelt wel dat bij dergelijke maatregelen rekening moet worden gehouden met regio's waar weinig openbaar vervoer is, om te voorkomen dat mensen daar onevenredig worden belast [2].

Bronnen:

  1. "We draaien de bezuinigingen op het (regionale) openbaar vervoer terug. Ook maken we extra geld vrij voor het Mobiliteitsfonds, zodat er voldoende geld is voor beheer en onderhoud én voor nieuwe infrastructuur."
  2. "D66 wil de automobiliteit verduurzamen en zo de uitstoot van CO2, stikstof en fijnstof terugdringen. We maken autorijden eerlijker door rekeningrijden in te voeren: niet langer het bezit maar het gebruik van de auto wordt belast. We houden rekening met regio's waar weinig ov is, zodat mensen daar niet onevenredig worden belast."
  3. "Nederland verdient een overheid die niet alleen belooft, maar levert. Een overheid die die grote uitdagingen van onze tijd durft aan te pakken - van wonen en klimaat tot onderwijs en veiligheid. Én die de menselijke maat in het oog houdt. Dat betekent dat we eerlijk zijn over de kosten van onze ambities en duidelijk maken hoe we hiervoor betalen."