Geen groei naar 500.000 vliegbewegingen in LVB

De regering moet de groei naar 500.000 vliegbewegingen niet opnemen in het definitieve LVB (de regeling voor de luchtvaart). Het vastleggen van deze groei is risicovol. Het is namelijk nog niet zeker of de klimaatdoelen, de mensenrechten, de gezondheid van omwonenden en de stikstofregels worden gehaald.

Motie van de leden Kostić en Kröger over de doorgroeimogelijkheid naar 500.000 vliegbewegingen niet in het definitieve LVB opnemen

De kamer, constaterende dat het ontwerpLVB een «groeiverdiensystematiek» bevat, waarmee de capaciteit op termijn weer kan toenemen naar 500.000 vliegbewegingen; constaterende dat het op voorhand juridisch vastleggen van een groeiperspectief op basis van papieren modellen risicovol is zolang niet onomstotelijk vaststaat dat de internationale klimaatdoelen, de mensenrechten en de gezondheid van omwonenden en de wettelijke stikstofnormen worden gerespecteerd; verzoekt de regering de doorgroeimogelijkheid naar 500.000 vliegbewegingen niet in het definitieve LVB op te nemen.
30 juni | PvdD | Verworpen: 30–120 |

Stemuitslag

CUPvdDSPVolt
D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBDENKSGPKeijzer50PLUS

Verkiezingsprogramma PVV

Stemverwachting: tegen (erg zeker, 95%)

Argumenten voor: Het verkiezingsprogramma biedt geen argumenten om de doorgroeimogelijkheid van Schiphol te beperken of te schrappen.

Argumenten tegen: De partij stelt expliciet dat Schiphol mag groeien [1][2] en benadrukt dat de luchthaven van groot belang is voor de economie, het vestigingsklimaat en de internationale handelspositie [2]. De bezwaren in de motie met betrekking tot klimaatdoelen worden geneutraliseerd door de wens van de partij om zich terug te trekken uit het VN-Klimaatakkoord van Parijs en de Klimaatwet in te trekken [4]. Daarnaast wil de partij de ondergrens voor stikstof ophogen [3], wat direct ingaat tegen de bezwaren rondom de stikstofnormen die in de motie worden genoemd.

Bronnen:

  1. "Schiphol mag groeien"
  2. "Wij zijn trots op Amsterdam Airport Schiphol, één van de grootste luchthavens van Europa én de wereld - van groot belang voor ons vestigingsklimaat, onze economie en onze internationale handelspositie. Van de PVV mag Schiphol groeien. En wat Lelystad Airport betreft: het vliegveld ligt klaar, volledig uitgerust - dus zo snel mogelijk openen."
  3. "Rekenkundige ondergrens voor stikstof ophogen"
  4. "We trekken ons terug uit het VN-Klimaatakkoord van Parijs en trekken de Klimaatwet in. We schrappen het Klimaatfonds en doeken het Klimaatberaad op. We actualiseren het programma Ruimte voor de Rivier en het Hoogwaterbeschermingsprogramma; dat zet meer zoden aan de dijk dan een beetje CO2-reductie."