Onderzoek naar nachtsluiting Schiphol

De regering moet een scenario uitwerken voor een nachtsluiting van Schiphol. Dit scenario moet worden vergeleken met het huidige plan van de minister. Nachtelijk vliegtuiggeluid veroorzaakt namelijk veel overlast en schade aan de gezondheid.

Motie van het lid Kröger over een nachtsluiting als volwaardig scenario uitwerken en op effecten vergelijken

De kamer, overwegende dat nachtelijk vliegtuiglawaai onevenredig veel hinder en gezondheidsschade veroorzaakt, maar slechts een zeer gering aandeel in de operatie van Schiphol vertegenwoordigt; overwegende dat de Commissie voor de milieueffectrapportage adviseerde om een nachtsluiting als volwaardig scenario uit te werken en op effecten te vergelijken met het voorkeursscenario van de Minister; overwegende dat onderzoek naar de effecten van een nachtsluiting ook voorwerk zijn voor een mogelijke volgende nieuwe Balanced Approachprocedure; verzoekt de regering om een nachtsluiting als volwaardig scenario uit te werken en op effecten te vergelijken met het voorkeursscenario van de Minister.
30 juni | onbekend |

Stemverwachting

Verkiezingsprogramma BBB

Stemverwachting: tegen (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij streeft naar minder overlast bij Schiphol [1].

Argumenten tegen: De partij beschouwt Schiphol als een onmisbare internationale hub, banenmotor en toegangspoort voor de economie [2]. Luchtvaart wordt gezien als een onmisbare schakel in de vervoersketen en de bereikbaarheid door de lucht is cruciaal voor de economische concurrentiepositie van Nederland [1][3]. Daarnaast wil de partij dat KLM kan groeien [1].

Bronnen:

  1. "Luchtvaart blijft een onmisbare schakel in de vervoersketen. Schiphol blijft een belangrijke internationale hub, waarbij het streven blijft naar minder overlast en uitstoot. Investeren in innovatie en schonere toestellen is van wezenlijk belang. KLM moet investeren in vlootvernieuwing en kunnen groeien."
  2. "Strategisch belang Schiphol. Luchthaven Schiphol is van strategisch belang voor Nederland. Als internationale hub, banenmotor en toegangspoort voor onze economie, is en blijft Schiphol onmisbaar."
  3. "Bereikbaarheid per spoor en door de lucht is cruciaal voor de economische concurrentiepositie van Nederland. Spoorlijnen zijn de levenslijn voor bereikbaarheid. We zetten vooral in op vernieuwing. Internationale trein- en busverbindingen krijgen prioriteit als alternatief voor korteafstandsvluchten."