Verkiezingsprogramma CDA

Stemverwachting: voor (erg zeker, 95%)

Argumenten voor: De partij wil bij nieuwe of veranderende regelgeving standaard een buurlandentoets uitvoeren om een gelijk speelveld te waarborgen ^[2]. Daarnaast wordt gepleit voor de oprichting van een 'Taskforce Oneerlijke Concurrentie' om een gelijk speelveld voor ondernemers te verzekeren ^[3]. Bovendien geeft de partij aan dat zij geen Nederlandse regels bovenop Europese regels willen leggen ^[4].

Argumenten tegen: Het programma bevat geen directe argumenten tegen de motie, maar stelt wel dat de groei van de luchtvaart afhankelijk is van de beschikbare milieuruimte en gezondheidsruimte, zoals het vastleggen van CO₂-plafonds per luchthaven ^[1].

Bronnen:

1. "De economische waarde van de luchtvaart moet in harmonie komen met mens en milieu. De luchtvaart vervult een belangrijke rol in onze economie, maar moet ook verduurzamen qua CO₂-uitstoot, geluid en stikstof. Krimp of groei zijn geen doel op zich, maar een resultaat van de milieuruimte en gezondheidsruimte die beschikbaar is. We zorgen dat deze milieuruimte en gezondheidsruimte helder worden gedefinieerd. Te beginnen met het vastleggen van de huidige klimaatdoelen in een CO₂-plafond per luchthaven."
2. "Bij nieuwe of veranderende regelgeving doen we standaard een buurlandentoets voor een gelijk speelveld."
3. "Wij pleiten voor de oprichting van een Taskforce Oneerlijke Concurrentie om te zorgen voor een gelijk speelveld voor ondernemers."
4. "We zijn ambitieus in Europa, qua klimaat, qua arbeidsomstandigheden, qua integratie van de Europese markt en snelheid van besluitvorming. Maar dan zetten we in principe geen Nederlandse kop op Europese regels. Wij steunen de initiatieven van de Europese Commissie om rapportages te versimpelen."