Beter luchtvervoer voor Saba en Sint-Eustatius

De regering moet voor het einde van het jaar eisen opstellen voor een aanbesteding of een PSO (een verplichting om publieke diensten aan te bieden) op de routes tussen Saba, Sint-Eustatius en Sint-Maarten. Luchtvervoer is cruciaal voor de economische en sociale ontwikkeling van deze dunbevolkte gebieden.

Motie van de leden Ceder en Tseggai over voor het einde van het jaar komen met een pakket van eisen voor een aanbesteding of een PSO

De kamer, overwegende dat luchtvervoer bij dunbevolkte gebieden van essentieel belang is om de sociale, maatschappelijke en economische ontwikkelingen in stand te houden dan wel op gang te brengen; overwegende dat er al onderzoeken lopen naar verschillende opties van een openbaredienstverplichting op routes van Saba en Sint-Eustatius naar Sint-Maarten; overwegende dat met voorliggend wetsvoorstel de wettelijke grondslag wordt gecreëerd voor het instellen van een openbaredienstverplichting; verzoekt de regering om een inspanningsplicht om gebruik te maken van de wettelijke mogelijkheid en met een pakket van eisen voor een aanbesteding of een PSO voor het einde van het jaar te komen.
30 juni | CU | Aangenomen: 139–11 |

Stemuitslag

Verkiezingsprogramma Volt

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij wil dat goed openbaar vervoer ook in minder dichtbewoonde gebieden bereikbaar is [2]. Daarnaast streeft de partij naar een toekomst waarin alle delen van het Koninkrijk beschikken over een goede infrastructuur en gelijkwaardig zijn [4], en wil zij investeringen ondersteunen die bijdragen aan de ontwikkeling van de BES-eilanden [5].

Argumenten tegen: De partij wil fossiele korteafstandsvluchten verbieden [3] en zet in op de verduurzaming van de luchtvaart door middel van onderzoek naar alternatieve brandstoffen en elektrisch vliegen [1].

Bronnen:

  1. "De Rijksoverheid ondersteunt onderzoek naar duurzamere luchtvaart, zoals elektrisch vliegen als in IJsland of vliegen op basis van duurzame luchtvaartbrandstof, e-fuels of waterstof. Door heldere bijmengverplichtingen kan de luchtvaart sneller verduurzamen."
  2. "Ook in minder dichtbewoonde gebieden moet goed openbaar vervoer binnen handbereik zijn. Volt wil nieuwe oplossingen voor deur-tot-deurvervoer subsidiëren die voor meer bereikbaarheid zorgen op plekken met te weinig haltes of dienstregelingen. Denk aan openbaar vervoer op aanvraag, deelvervoer of kortere shuttlebusdiensten naar comfortabele mobiliteitshubs waar je makkelijk overstapt."
  3. "We verbieden fossiele korteafstandsvluchten (tot 650 km). We zetten in op samenwerkingen met België, Frankrijk en Duitsland om het aanbod van alternatief vervoer te versnellen. Hierbij moet er volgens Volt ook opnieuw gekeken worden naar het noodzakelijke aantal Europese luchthavens."
  4. "We zetten ons in voor een toekomst waarin alle delen van ons Koninkrijk gelijkwaardig en toekomstbestendig zijn. We werken aan haalbare, sociale en duurzame oplossingen voor de uitdagingen van de toekomst. We houden daarbij rekening met de eigenheid van alle delen van ons Koninkrijk en we zorgen voor eerlijke, sociale rechten, een goede infrastructuur en een volledige politieke vertegenwoordiging voor alle delen van ons Koninkrijk. We werken aan een Koninkrijk dat werkt voor iedereen."
  5. "De BES-eilanden krijgen een volwaardige plek in het subsidiebestel. We onderzoeken samen met Bonaire, Saba en Sint Eustatius welke investeringen volgens hen kunnen bijdragen aan de verdere ontwikkeling van hun culturele sector. We stellen incidenteel middelen ter beschikking om logistieke en praktische verbeteringen aan te brengen in de toegang tot subsidies voor makers en organisaties. Ook wordt een vast bedrag uit de verhoging van het structurele budget geoormerkt voor de BES-eilanden."