Strengere aanpak voor verkeerd claxonneren
De regering moet de handhaving en straffen voor het verkeerd gebruiken van de claxon aanscherpen. Claxonneren bij bijvoorbeeld bruiloften zorgt voor geluidsoverlast. Volgens het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 mag de claxon alleen bij gevaar worden gebruikt. Daarom moeten de boetes omhoog en kunnen er punten op het rijbewijs komen bij herhaling.
Motie van het lid Bikkers c.s. over een steviger handhavingsaanpak op oneigenlijk gebruik van geluidssignalen
De kamer, constaterende dat artikel 28 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 bepaalt dat geluidssignalen uitsluitend mogen worden gebruikt ter afwending van dreigend gevaar; constaterende dat oneigenlijk gebruik van de claxon, onder meer bij bruiloften, voetbalvieringen en door gebruikers van voertuigen zoals auto’s en fatbikes, regelmatig voorkomt en leidt tot geluidsoverlast, irritatie en normvervaging in het verkeer; overwegende dat verkeersregels niet vrijblijvend zijn en overtredingen consequent moeten worden gehandhaafd; verzoekt de regering om in samenwerking met politie en het Ministerie van Justitie en Veiligheid te komen tot een steviger handhavingsaanpak op oneigenlijk gebruik van geluidssignalen; verzoekt de regering tevens om de sancties op oneigenlijk gebruik van de claxon aan te scherpen, bijvoorbeeld door hogere boetes en bij herhaald misbruik, bijvoorbeeld drie overtredingen binnen één jaar, een punt op het rijbewijs.2 juli | VVD, JA21, Keijzer, Markusz | Aangenomen: 88–62 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma VVD
Stemverwachting: voor (erg zeker, 90%)
Argumenten voor: De partij wil de straffen voor verkeershufters verhogen, onder andere door boetes te verhogen [1]. Daarnaast wil de partij de aanpak van geluidsovertredingen verstevigen [1].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten tegen het strenger aanpakken van geluidsoverlast. De partij geeft wel aan tegen moties te stemmen die geen duidelijke meerwaarde hebben [2].
Bronnen:
- "Harde straffen verkeershufters: We verhogen de straffen voor (stelselmatige) verkeershufters, onder meer door levenslange rijontzeggingen in te voeren en boetes te verhogen. Daarnaast verstevigen we de handhaving op rijden onder invloed van drugs en alcohol, en met een telefoon achter het stuur. Bovendien verstevigen we ook de aanpak van snelheids- en geluidsovertredingen van motoren."
- "Politiek die zichzelf serieus neemt: De Tweede Kamer is het hoogste orgaan van het land. Die taak moet dus ook serieus genomen worden. We willen dat de politiek zich richt op het oplossen van problemen van mensen thuis, niet op ophef. Volksvertegenwoordiging is meer dan moties indienen. Om de motiestroom tegen te gaan stemmen we daarom zelf tegen moties die geen overduidelijke meerwaarde hebben, bijvoorbeeld omdat de minister iets al heeft toegezegd of omdat eerder soortgelijke moties zijn aangenomen. We zorgen dat Kamerleden goede ondersteuning hebben en dat de controlerende taak van de Kamer versterkt wordt door het overnemen van de aanbevelingen uit het rapport Voor een Kamer die Werkt."