Aanpak van verkeerslawaai

De regering moet samen met de VNG, het OM, de politie en de RDW een landelijk plan maken tegen verkeerslawaai. Extreem rijgedrag en illegale aanpassingen aan voertuigen zorgen voor veel overlast. Gemeenten kunnen dit nu niet goed aanpakken. Er moet een eenvoudige manier komen om voertuigen op te roepen voor een RDW-keuring bij vermoeden van illegale geluid aanpassingen.

Motie van het lid Jumelet c.s. over een praktisch landelijk stappenplan opstellen voor de lokale aanpak van opzettelijk excessief verkeerslawaai

De kamer, constaterende dat opzettelijk excessief verkeerslawaai door extreem rijgedrag en illegale of manipuleerbare aanpassingen aan auto’s en motoren veel overlast veroorzaakt voor omwonenden; constaterende dat gemeenten zicht hebben op klachten en overlasthotspots, maar voor technische voertuigcontrole, bewijswaarde, kentekengegevens en sanctionering afhankelijk zijn van landelijke kaders en ketenpartners; overwegende dat gemeenten nu onvoldoende praktische handvatten hebben om klachten, hotspots, bewijsvoering en technische vervolgcontrole goed aan elkaar te koppelen; overwegende dat een uniforme werkwijze gemeenten kan helpen, omdat ze dan niet ieder afzonderlijk juridische, technische en bewijsrechtelijke vragen hoeven uit te werken; verzoekt de regering om met VNG, OM, politie en RDW een praktisch landelijk stappenplan op te stellen voor de lokale aanpak van opzettelijk excessief verkeerslawaai; verzoekt de regering daarin een eenvoudige werkwijze op te nemen waarmee handhavers bij een redelijk vermoeden van illegale geluidsaanpassing een voertuig kunnen laten oproepen voor een RDW-keuring, met duidelijke criteria voor vastlegging, bewijs en vervolg bij niet verschijnen of niet voldoen.
2 juli | CDA, SGP, VVD | Aangenomen: 146–4 |

Stemuitslag

D66VVDPVVCDAJA21FVDMarkuszCUDENKPvdDSGPSPVolt50PLUS
BBBKeijzer

Verkiezingsprogramma DENK

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij wil dat de regering de regie pakt om een fijne woonomgeving voor iedereen te bieden [1]. Ook pleit de partij voor een aanpak van leefbaarheid en veiligheid in wijken onder regie van het Rijk [3] en ondersteunt het vaststellen van landelijke normen [4].

Argumenten tegen: De partij wil dat autorijden betaalbaar blijft [5] en wil niet dat de automobilist door gemeenten als melkkoe wordt ingezet [2].

Bronnen:

  1. "Te veel wijken in ons land zijn door de overheid verwaarloosd. Wij willen dat de regering regie pakt en iedereen een fijne woonomgeving biedt. Dit willen wij door:"
  2. "Gemeentelijke parkeertarieven worden wettelijk gemaximeerd. Wij staan niet toe dat gemeenten de automobilist als melkkoe inzetten."
  3. "Meer geld te reserveren voor het Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid. Meer wijken in Nederland krijgen een aanpak onder regie van het Rijk."
  4. "Onder regie van het Rijk wordt er meer ingezet op vergroening, het tegengaan van hittestress en voldoende speelruimten in wijken. Dit kan bijvoorbeeld door het vaststellen van landelijke normen."
  5. "Autorijden maken wij betaalbaar. De accijns op benzine en diesel moeten omlaag. Wij gaan geen rekeningrijden invoeren."