Maximumsnelheid op de snelweg verhogen
De regering moet de maximumsnelheid op snelwegen verhogen naar 140 kilometer per uur. Er zijn steeds meer elektrische en hybride auto's op de weg. Deze auto's maken minder geluid en stoten minder stikstof uit. Daarom zijn de huidige regels voor geluid en stikstof geen reden meer om de snelheid laag te houden.
Motie van het lid Prickaertz over waar mogelijk de maximumsnelheid op snelwegen verhogen naar 140km/u
De kamer, constaterende dat het belangrijkste argument om de maximumsnelheid op snelwegen niet te verhogen ligt aan de geluids- en stikstofnormen; constaterende dat er steeds meer elektrische en hybride auto’s op de weg zijn, waardoor dit argument ook steeds minder opgaat; verzoekt de regering om waar mogelijk de maximumsnelheid op snelwegen te verhogen naar 140 kilometer per uur.2 juli | PVV | Verworpen: 46–104 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma 50plus
Stemverwachting: voor (onzeker, 60%)
Argumenten voor: De partij benadrukt dat mobiliteit een levensader is en dat de auto vaak onmisbaar is voor ouderen en gezinnen, vooral wanneer het openbaar vervoer tekortschiet [1]. Daarnaast stelt de partij dat de automobilist niet langer de melkkoe van de overheid mag zijn [1].
Argumenten tegen: De partij maakt zich zorgen over de toenemende onveiligheid voor kwetsbare verkeersdeelnemers, zoals wandelaars, fietsers, ouderen en gehandicapten [1].
Bronnen:
- "De bereikbaarheid van steden, dorpen en landelijk gebied is verantwoordelijkheid van de overheid. Waar geen openbaar vervoer is, worden andere oplossingen gefaciliteerd, zoals b.v. buurtbusjes. De veiligheid in het verkeer van wandelaars en fietsers en van ouderen en gehandicapten komt steeds meer in het geding en het gedrang. Mobiliteit is geen luxe, maar een levensader voor jong en oud. De auto is vaak onmisbaar voor ouderen en gezinnen, zeker waar OV-verbindingen verdwijnen. De automobilist mag niet langer de melkkoe van de overheid zijn."