Maximumsnelheid op de snelweg verhogen

De regering moet de maximumsnelheid op snelwegen verhogen naar 140 kilometer per uur. Er zijn steeds meer elektrische en hybride auto's op de weg. Deze auto's maken minder geluid en stoten minder stikstof uit. Daarom zijn de huidige regels voor geluid en stikstof geen reden meer om de snelheid laag te houden.

Motie van het lid Prickaertz over waar mogelijk de maximumsnelheid op snelwegen verhogen naar 140km/u

De kamer, constaterende dat het belangrijkste argument om de maximumsnelheid op snelwegen niet te verhogen ligt aan de geluids- en stikstofnormen; constaterende dat er steeds meer elektrische en hybride auto’s op de weg zijn, waardoor dit argument ook steeds minder opgaat; verzoekt de regering om waar mogelijk de maximumsnelheid op snelwegen te verhogen naar 140 kilometer per uur.
2 juli | PVV | Verworpen: 46–104 |

Stemuitslag

PVVJA21FVDMarkuszDENKKeijzer
D66VVDCDABBBCUPvdDSGPSPVolt50PLUS

Verkiezingsprogramma PvdD

Stemverwachting: tegen (erg zeker, 95%)

Argumenten voor: Het programma bevat geen fragmenten die een verhoging van de maximumsnelheid ondersteunen.

Argumenten tegen: De partij wil dat de maximumsnelheid naar beneden gaat om de uitstoot in sectoren die stikstof uitstoten te verminderen [3]. Voor de autosnelwegen wordt specifiek een snelheid van 100 km per uur voorgesteld, omdat dit de uitstoot aanzienlijk verlaagt [2]. Daarnaast wordt het verlagen van de snelheid ingezet voor de verkeersveiligheid [1], het beschermen van wilde dieren tegen aanrijdingen [5], de veiligheid van levende wezens nabij natuurgebieden [4] en het tegengaan van geluidsoverlast [6].

Bronnen:

  1. "Om de verkeersveiligheid te verbeteren krijgen auto's een snelheidslimiet. Er is geen reden waarom een auto 180 km per uur moet kunnen rijden."
  2. "De maximumsnelheid op autosnelwegen wordt overdag en 's nachts 100 km per uur en op ringwegen 70 km per uur. Het verschil tussen 130 en 100 km per uur rijden levert 15 tot 25% minder uitstoot op."
  3. "De natuur moet worden hersteld. Het vertrouwen dat de overheid rechtvaardig beleid maakt ook. Daarom is het noodzakelijk dat alle sectoren die stikstof uitstoten hun uitstoot verplicht verminderen, niet alleen de veehouderij. De maximumsnelheid moet naar beneden, de luchtvaart moet krimpen, biomassacentrales moeten dicht en de uitstoot van de industrie moet drastisch worden teruggedrongen."
  4. "In de buurt van natuurgebieden gelden nachtelijke snelheidsbeperkingen in het belang van de veiligheid van alle levende wezens."
  5. "Er komen maatregelen om verkeersongelukken met in het wild levende dieren als zwijnen en herten tegen te gaan, zoals het verlagen van de maximumsnelheid, het plaatsen van wildhekken en rasters en het inzetten van slimme technologie."
  6. "Geluidsoverlast schaadt de gezondheid en het welzijn van mens en dier. Daarom verlagen we de wettelijke geluidsnormen voor verkeer, industrie en luchtvaart. Stilte en rust worden erkend als basisvoorwaarden voor een gezonde leefomgeving."