Meer geld voor Maritiem Innovatie Programma

De regering moet kijken hoe er meer geld beschikbaar kan komen voor een nieuwe ronde van het Maritiem Innovatie Programma. De Nederlandse maritieme sector moet technologisch voorloper blijven om winstgevend te blijven. Hierbij moet de samenwerking met private partijen uit het bedrijfsleven behouden blijven.

Motie van het lid Goudzwaard c.s. over onderzoeken of en hoe aanvullende middelen beschikbaar gesteld kunnen worden voor een nieuwe ronde van het Maritiem Innovatie Programma

De kamer, constaterende dat voor het Maritiem Innovatie Programma voor de periode 2025–2026 20 miljoen aan rijksmiddelen beschikbaar is gesteld, aangevuld met cofinanciering vanuit het bedrijfsleven; constaterende dat voor het Maritiem Innovatie Programma voor de periode 2026–2027 op dit moment geen nieuwe middelen opzijgezet zijn en de Subsidieregeling maritieme innovatieprojecten bij de RVO daarmee gesloten blijft; overwegende dat het voor het verdienvermogen van de Nederlandse maritieme sector van fundamenteel belang is om technologisch koploper te zijn en te blijven; verzoekt de regering te onderzoeken of en hoe aanvullende middelen beschikbaar gesteld kunnen worden voor een nieuwe ronde van het Maritiem Innovatie Programma, met behoud van private cofinanciering.
8 oktober | JA21, CDA, SGP | Aangenomen |

Stemverwachting

D66VVDPROPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKPvdDSGPSP50PLUSKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma CU

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Argumenten voor: De partij stelt dat investeren in innovatie en productiviteit essentieel is voor de toekomstige welvaart [1]. Daarnaast zijn investeringen in wetenschap en onderzoek nodig voor de ontwikkeling van het land [2]. Ook wordt de noodzaak benadrukt om te investeren in de infrastructuur voor schoon en slim vervoer [4] en in innovatieve energieoplossingen voor duurzaam transport over water [3].

Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten tegen de motie.

Bronnen:

  1. "Om onze toekomstige welvaart zeker te stellen is het van belang om nu te investeren in innovatie en productiviteit. Dat vraagt om een beter samenspel van wetenschap, kennisinstituten, opleidingen en bedrijven. Er komt een nationale investeringsbank, als voortzetting van InvestNL. Op macroniveau bedragen op termijn de publieke en private uitgaven aan innovatie en onderzoek 3% van het nationaal inkomen. We verbeteren de toegang van het mkb, start-ups en scale-ups tot groeikapitaal, ook via nonbancaire financiers als Qredits. We versterken de regionale industrieclusters, bijvoorbeeld via een investeringsdeal waar huisvesting onderdeel van is. Hierbij valt te denken aan de herbestemming van ongebruikte kantoorpanden."
  2. "Investeringen in wetenschap en onderzoek zijn nodig als we ons als land willen blijven ontwikkelen, in lijn met de Lissabondoelstelling van 3%. Innovaties zijn nodig om de omslag naar een ecologisch verantwoorde en competitieve economie te maken waarin we op een duurzame manier samenleven, consumeren en produceren. We investeren blijvend in praktijkgericht onderzoek op hogescholen en bevorderen de samenwerking binnen het hoger onderwijs door geschikte fondsen en subsidies. Bovendien investeren we in sectorplannen en in ongebonden onderzoek op de universiteiten."
  3. "Om duurzaam transport over water aantrekkelijker te maken, komt er een landelijk netwerk van overslaglocaties. We zetten in op verduurzaming van de binnenvaart door versneld in te zetten op innovatieve energieoplossingen zoals Zero Emission Service (batterijcontainers). Er komt een plan om de vaarwegen in de toekomst bevaarbaar te houden. We leggen meer walstroomvoorzieningen aan. Achterstallig onderhoud aan bruggen en sluizen wordt ingelopen."
  4. "Samenleven betekent verbonden zijn. Mobiliteit brengt mensen bij elkaar. Op bezoek bij familie, naar het werk of de vereniging. Maar Nederland dreigt vast te lopen. Bussen worden wegbezuinigd, de treinen puilen uit en de snelwegen staan vol. Om heel Nederland bereikbaar te houden, zijn investeringen in infrastructuur voor schoon en slim vervoer noodzakelijk. Duurzaam vervoer moet gestimuleerd worden en onnodig verkeer voorkomen."