De regering moet kijken hoe er meer geld beschikbaar kan komen voor een nieuwe ronde van het Maritiem Innovatie Programma. De Nederlandse maritieme sector moet technologisch voorloper blijven om winstgevend te blijven. Hierbij moet de samenwerking met private partijen uit het bedrijfsleven behouden blijven.
Motie van het lid Goudzwaard c.s. over onderzoeken of en hoe aanvullende middelen beschikbaar gesteld kunnen worden voor een nieuwe ronde van het Maritiem Innovatie Programma
De kamer,
constaterende dat voor het Maritiem Innovatie Programma voor de
periode 2025–2026 20 miljoen aan rijksmiddelen beschikbaar is gesteld,
aangevuld met cofinanciering vanuit het bedrijfsleven;
constaterende dat voor het Maritiem Innovatie Programma voor de
periode 2026–2027 op dit moment geen nieuwe middelen opzijgezet zijn
en de Subsidieregeling maritieme innovatieprojecten bij de RVO daarmee
gesloten blijft;
overwegende dat het voor het verdienvermogen van de Nederlandse
maritieme sector van fundamenteel belang is om technologisch koploper
te zijn en te blijven;
verzoekt de regering te onderzoeken of en hoe aanvullende middelen
beschikbaar gesteld kunnen worden voor een nieuwe ronde van het
Maritiem Innovatie Programma, met behoud van private cofinanciering.
Argumenten voor: De partij wil innovatiesubsidies en -fondsen in stand houden om bedrijven te helpen bij transities [2]. De partij zet in op onderzoek naar nieuwe technologieën voor de maritieme sector [1] en streeft naar structurele financiering van onderzoek om kortetermijndenken te voorkomen [3]. Daarnaast wil de partij de economische slagkracht vergroten door publieke investeringen die private investeringen aantrekken [10212, 10198].
Argumenten tegen: Er zijn geen fragmenten in het programma die de financiering van innovatieprogramma's of de maritieme sector tegengaan.
Bronnen:
"We zetten in op onderzoek naar nucleaire voortstuwing van vrachtschepen, als veilige, schaalbare en emissievrije technologie van de toekomst voor de maritieme sector. Tegelijk starten we met de ontwikkeling van de benodigde randvoorwaarden op het gebied van wet- en regelgeving, systeemveranderingen, veiligheid en opleiding van bekwaam personeel en het aantrekkelijk maken van werk in de scheepvaartssector als geheel. Op die manier gaat Nederland een Europese voortrekkersrol vervullen."
"Om bedrijven te helpen bij de transities worden de innovatiesubsidies en -fondsen in stand gehouden. Zo verlagen we de drempel voor innovatie en investeringen in cruciale processen en infrastructuur zoals batterijen, waterstofproductie en de grondstoffentransitie."
"Volt zorgt voor vaste, langetermijnfinanciering van fundamenteel, toegepast en praktijkgericht onderzoek. Zo hebben onderzoekers en kennisinstellingen structurele zekerheid om risicovolle en innovatieve projecten op te zetten. Dit voorkomt kortetermijndenken in onderzoek en maakt Nederland aantrekkelijker voor toptalent en internationale samenwerking. Succesvolle publiekprivate consortia als Oncode Institute en Biotech Booster, die wetenschap en toepassing verbinden en zo maatschappelijke waarde creëren, nemen we als uitgangspunt. De Nationale Investeringsbank krijgt hierbij een actieve rol om de ontwikkeling van onderzoeksresultaten naar innovatieve bedrijven en maatschappelijke toepassingen te ondersteunen."