Vermijd dure levensduurverlenging bij kunstwerken

De regering moet in het afwegingskader opnemen dat dure reparaties en levensduurverlengende maatregelen bij kunstwerken die bijna aan het einde van hun leven zijn, zo veel mogelijk worden vermeden. Dit voorkomt hogere kosten op de lange termijn.

Motie van het lid Goudzwaard over dure levensduurverlengende maatregelen voorkomen bij kunstwerken die het einde van hun levensduur naderen

De kamer, constaterende dat Nederland voor een onderhouds- en vervangingsopgave met een tekort van 80 miljard euro staat; constaterende dat hier niet voldoende middelen voor zijn gereserveerd; constaterende dat de regering hierdoor ook binnen de instandhoudingsopgave moet prioriteren; overwegende dat het verlengen van de levensduur in plaats van het tijdig vernieuwen van het kunstwerk uiteindelijk tot meer kosten kan leiden; verzoekt de regering bij het afwegingskader mee te nemen dat dure correctieve en levensduurverlengende maatregelen zo veel mogelijk worden voorkomen bij kunstwerken die het einde van hun levensduur naderen.
26 maart | JA21 | Aangenomen: 145–5 |

Partijstandpunten

D66VVDGL-PvdAPVVCDAJA21FVDMarkuszBBBCUDENKSGPSP50PLUS
PvdDKeijzerVolt

Verkiezingsprogramma CU over dit onderwerp

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 80%)

Waarom voor? De partij pleit voor structurele oplossingen in plaats van kortetermijnpolitiek [4]. Aangezien de motie verzoekt te voorkomen dat het uitstellen van noodzakelijk onderhoud tot hogere kosten leidt door levensduurverlengende maatregelen, sluit dit aan bij de visie dat noodzakelijke investeringen niet langer moeten worden vooruitgeschoven [3] en dat de partij kiest voor een integrale aanpak [4]. Bovendien wil de partij specifiek infrastructurele werken vervangen en achterstallig onderhoud wegwerken [1].

Waarom tegen? Er is geen directe aanwijzing in de tekst om tegen de motie te stemmen, aangezien de motie juist vraagt om verstandig beheer van middelen voor infrastructuur, wat in lijn ligt met de wens om Nederland van het slot te halen door middel van grootschalige investeringen in onderhoud [2].

Bronnen:

  1. "Grote delen van ons spoor- en vaarwegennet zijn al meer dan vijftig jaar in gebruik en toe aan onderhoud. De komende jaren gaan we aan de slag om deze infrastructurele werken te vervangen en werken achterstallig onderhoud weg. Hier trekken we extra geld voor uit." (0.760)
  2. "Het kabinet dat na de verkiezingen aantreedt, moet Nederland van het slot halen. Met dappere keuzes, doortastend beleid, grootschalige investeringen in onderhoud, uitvoering, (energie)infrastructuur en duidelijke wetgeving, komt Nederland uit het stikstofmoeras en krijgen bedrijven perspectief op een duurzame toekomst." (0.710)
  3. "Deze situatie kwam niet uit de lucht vallen. Jarenlang zijn problemen ontkend of vooruitgeschoven. In plaats van structurele keuzes te maken, koos men voor geitenpaadjes. We hebben de grenzen van de schepping genegeerd, het vertrouwen van onze inwoners ondermijnd en noodzakelijke investeringen vooruitgeschoven." (0.707)
  4. "We halen Nederland weer van het slot. Niet door alles maar vrij te geven, maar door wijs en moedig te bouwen aan een bloeiende samenleving binnen de grenzen van de schepping. En door gericht te investeren. Nederland verdient een overheid die ruimte laat, maar ook richting geeft, keuzes durft te maken en recht doet aan mens, natuur en economie. De ChristenUnie kiest voor structurele oplossingen op basis van een integrale aanpak in plaats van kortetermijnpolitiek." (0.685)