De regering moet asielzoekers die voor overlast zorgen in het openbaar vervoer direct een gebiedsverbod geven. Ook moeten zij vaker hun bewegingsvrijheid beperken. Reizigers en buschauffeurs zijn nu vaak onveilig door incidenten met asielzoekers uit het aanmeldcentrum in Ter Apel. Door strenger op te treden, wordt de veiligheid in de bus beter beschermd.
Motie van de leden Russcher en Lammers over het maximaal toepassen van vrijheidsbeperkende maatregelen bij overlast
De kamer,
constaterende dat zich herhaaldelijk incidenten voordoen met asielzoekers
afkomstig uit het aanmeldcentrum Ter Apel op buslijnen in de regio,
waarbij buschauffeurs en reizigers worden geconfronteerd met overlast
en onveiligheid;
overwegende dat de veiligheid van personeel en reizigers in het openbaar
vervoer te allen tijde moet worden gewaarborgd;
overwegende dat bestaande wetgeving reeds mogelijkheden biedt voor
het opleggen van individuele vrijheidsbeperkende en gebiedsbeperkende
maatregelen aan overlastgevende asielzoekers;
overwegende dat deze maatregelen in de praktijk niet altijd tijdig,
consequent en effectief worden toegepast en dat recidive van overlastgevend gedrag daarmee onvoldoende wordt voorkomen;
verzoekt de regering om bij asielzoekers die zich schuldig maken aan
incidenten in het openbaar vervoer of tegen buspersoneel bestaande
vrijheidsbeperkende en gebiedsbeperkende maatregelen direct, consequent en maximaal toe te passen, waaronder het beperken van
bewegingsvrijheid tot aangewezen gebieden en het opleggen van
gebiedsverboden voor overlastlocaties;
verzoekt de regering voorts om bij herhaald overlastgevend gedrag
versneld over te gaan tot een strenger toezichtregime binnen de
bestaande wettelijke kaders;
verzoekt de regering tevens de Kamer te informeren over de wijze waarop
deze inzet wordt geïntensiveerd.
Argumenten voor: De partij pleit expliciet voor een hardere aanpak van overlast door asielzoekers in gebieden rondom AZC's en stelt specifiek voor om voor overlastgevende asielzoekers uit veilige landen 'een gebiedsverbod voor alle locaties buiten het AZC-terrein' in te stellen en hen 'in afwachting van uitzetting in vreemdelingenbewaring [te] plaatsen' [2]. Daarnaast ondersteunt de partij het principe van een 'landelijk dekkend ov-verbod voor geweldplegers in het openbaar vervoer' [1].
Argumenten tegen: Er is geen directe aanleiding in het verkiezingsprogramma om tegen maatregelen te stemmen die overlast in het openbaar vervoer aanpakken, aangezien de partij strenger beleid ten aanzien van deze doelgroep juist stimuleert [2].
Bronnen:
"Een landelijk dekkend ov-verbod voor geweldplegers in het openbaar vervoer."
"Vanwege de grote negatieve impact op onze samenleving heeft het beperken van asielmigratie de hoogste prioriteit voor JA21. Nederland kent een van de hoogste inwilligings -percentages van Europa, met de afgelopen jaren een piek van 85%. Hiermee leidt een asielaanvraag in Nederland veel vaker tot een verblijfsvergunning dan in de ons omringende landen. Het verkeerde signaal dat hiervan uitgaat leidt tot een structureel hoge asielinstroom, die vervolgens weer leidt tot een chronisch tekort aan opvangplekken en overlast rond overvolle AZC's. In plaats van serieus werk te maken van instroombeperking koos het kabinet-Rutte IV ervoor om gemeenten wettelijk te verplichten tot asielopvang middels de Spreidingswet. De slechtst denkbare stap. Deze wet pakt niet de kern van het probleem aan, maar neemt juist ieder urgen -tiegevoel weg om de instroom in te perken. Bovendien wordt de lokale democratie ermee buitenspel gezet. De gemeenteraad wil geen AZC? Met een Haagse pennenstreek komt het er alsnog. Ondanks de belofte van het kabinet-Schoof om de Spreidingswet in te trekken, is hiermee nog geen be -gin gemaakt, waardoor nu overal in het land verplichte AZC's verrijzen. Vaak tegen de wil van de lokale bevolking in. Door het hoge inwilligingspercentage worden asielzoekers in de regel vervolgens statushouder, waarna zij op grond van ver -plichte taakstellingen voor gemeenten met voorrang worden gehuisvest, wat de woningnood verder doet oplopen en er -voor zorgt dat eigen inwoners langer op de wachtlijst voor een sociale huurwoning staan. Als klap op de vuurpijl keren uitgeprocedeerde asielzoekers die geen verblijfsvergunning krijgen veelal niet terug naar het land van herkomst. In plaats daarvan verdwijnen zij van de radar of blijven zij als illegaal in Nederland. Onacceptabel is daarnaast de ongekende overlast die asielzoekers uit veilige landen (spoor 2-asielzoekers) veroorzaken in plaatsen als Ter Apel en Budel. Voor hen wil JA21 een gebiedsverbod voor alle locaties buiten het AZCterrein en hen in afwachting van uitzetting in vreemdelingenbewaring plaatsen."