Veiligheid in bussen rondom Ter Apel
De regering moet asielzoekers die voor overlast zorgen in het openbaar vervoer direct een gebiedsverbod geven. Ook moeten zij vaker hun bewegingsvrijheid beperken. Reizigers en buschauffeurs zijn nu vaak onveilig door incidenten met asielzoekers uit het aanmeldcentrum in Ter Apel. Door strenger op te treden, wordt de veiligheid in de bus beter beschermd.
Motie van de leden Russcher en Lammers over het maximaal toepassen van vrijheidsbeperkende maatregelen bij overlast
De kamer, constaterende dat zich herhaaldelijk incidenten voordoen met asielzoekers afkomstig uit het aanmeldcentrum Ter Apel op buslijnen in de regio, waarbij buschauffeurs en reizigers worden geconfronteerd met overlast en onveiligheid; overwegende dat de veiligheid van personeel en reizigers in het openbaar vervoer te allen tijde moet worden gewaarborgd; overwegende dat bestaande wetgeving reeds mogelijkheden biedt voor het opleggen van individuele vrijheidsbeperkende en gebiedsbeperkende maatregelen aan overlastgevende asielzoekers; overwegende dat deze maatregelen in de praktijk niet altijd tijdig, consequent en effectief worden toegepast en dat recidive van overlastgevend gedrag daarmee onvoldoende wordt voorkomen; verzoekt de regering om bij asielzoekers die zich schuldig maken aan incidenten in het openbaar vervoer of tegen buspersoneel bestaande vrijheidsbeperkende en gebiedsbeperkende maatregelen direct, consequent en maximaal toe te passen, waaronder het beperken van bewegingsvrijheid tot aangewezen gebieden en het opleggen van gebiedsverboden voor overlastlocaties; verzoekt de regering voorts om bij herhaald overlastgevend gedrag versneld over te gaan tot een strenger toezichtregime binnen de bestaande wettelijke kaders; verzoekt de regering tevens de Kamer te informeren over de wijze waarop deze inzet wordt geïntensiveerd.16 april | FVD, Markusz | Aangenomen: 94–56 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma PvdD
Stemverwachting: tegen (onzeker, 60%)
Argumenten voor: De partij wil flink investeren in betaalbaar, comfortabel en toegankelijk openbaar vervoer [3][2]. Dit dragen ze op aan de verduurzaming en leefbaarheid, en ze willen dat OV vanuit elke woonkern goed bereikbaar is, ook voor mensen met een beperking [4]. Om de veiligheid van personeel en reizigers te waarborgen zou de partij daarom kunnen steunen dat maatregelen tegen overlast in het OV direct en consequent worden toegepast.
Argumenten tegen: De partij benadrukt menswaardige opvang voor asielzoekers met recht op veiligheid, zorg en huisvesting [6][8]. Ze willen een einde maken aan uitzichtloosheid in opvangen met goede begeleiding, taalcursussen en psychische hulp voor trauma's [5]. Ook spreken ze over een zeer ernstige veiligheidssituatie in Ter Apel voor zowel medewerkers als asielzoekers [1] en willen ze rechten van asielzoekers beschermen tegen onmenselijke omstandigheden of onnodig vasthouden [7].
Bronnen:
- "Er is in Nederland al lange tijd een groot tekort aan opvanglocaties voor asielzoekers. Dit is het gevolg van politieke keuzes. De omstandigheden op de locaties zijn op z'n minst zorgelijk en niet zelden mensonwaardig. In 2024 sprak de Inspectie Justitie en Veiligheid zelfs van een 'zeer ernstige veiligheidssituatie' in Ter Apel, voor zowel medewerkers als asielzoekers."
- "Er worden meer (elektrische) bussen ingezet om het openbaarvervoersnetwerk uit te breiden tot een fijnmazig netwerk. Op meerbaanswegen worden rijstroken veranderd in busbanen, zodat het openbaar vervoer, zeker in de spits, sneller en betrouwbaarder wordt dan de auto."
- "Het openbaar vervoer is, zeker in combinatie met de fiets, in potentie de schoonste en goedkoopste manier om je te verplaatsen. Helaas verdwijnen er steeds meer buslijnen, rijden er steeds kortere treinen en worden de prijzen ook nog eens flink verhoogd. Dat is geen wetmatigheid, dat zijn politieke keuzes. Wij kiezen ervoor om juist flink te investeren in betaalbaar, comfortabel en toegankelijk openbaar vervoer. Dat draagt bij aan de verduurzaming en het leefbaar houden van onze steden. Ook buiten de steden zorgen we ervoor dat het ov altijd een goed beschikbare vervoersoptie is."
- "Vanuit elke woonkern zijn de onderwijs- en zorginstellingen en de overheidsdiensten met het openbaar vervoer goed bereikbaar, ook voor mensen met een lichamelijke beperking."
- "We maken een einde aan uitzichtloosheid in vluchtelingenopvangen. Mensen die verblijven in een vluchtelingenopvang kunnen zich voortaan ontplooien en hebben recht op goede begeleiding, taalcursussen, zorg en onderwijs. Daarnaast komt er meer aandacht voor psychische hulp, want mensen die asiel zoeken, hebben vaak een heftige reis achter de rug enof trauma's opgelopen in het gebied waaruit ze gevlucht zijn."
- "Mensen in vluchtelingenkampen hebben recht op een menswaardig bestaan. Dat betekent in ieder geval recht op veiligheid, voldoende eten en drinken, juridische bijstand, medische en psychische zorg en menswaardige huisvesting."
- "We beschermen de rechten van iedereen die asiel zoekt door in Europees verband in te zetten op toezicht en het sanctioneren van lidstaten die deze rechten schenden, bijvoorbeeld als ze mensen onnodig enof onder onmenselijke omstandigheden vasthouden."
- "De opvang en begeleiding van mensen zonder documenten moet goed geregeld worden. Mensen zonder verblijfsvergunning krijgen toegang tot dag- en nachtopvang en worden juridisch en maatschappelijk begeleid. Gemeenten krijgen daarvoor hulp van het Rijk. Om de schrijnende situaties van staatloosheid te beëindigen, is het recht op een verblijfsvergunning voor erkende staatlozen van groot belang. De (gezondheids)zorg voor mensen zonder documenten is geregeld, de bezuiniging op die regeling draaien we terug."