De regering moet de bezuiniging op de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) stopzetten en de vrachtwagenheffing verlagen. De KIA is een belastingvoordeel voor ondernemers die investeren. Het verlagen van dit voordeel remt investeringen. Transportondernemers hebben het nu al zwaar door de hoge brandstofprijzen en de nieuwe heffing op vrachtwagens.
Motie van het lid Flach c.s. over de versobering van de KIA niet door laten gaan en het tarief van de vrachtwagenheffing zo snel mogelijk verlagen
De kamer,
constaterende dat de maatregelen aan de inkomstenkant van de begroting
gedekt worden door onder andere versobering van de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA);
overwegende dat dit leidt tot een lastenverzwaring voor ondernemers en
negatieve effecten heeft op investeringen;
overwegende dat zeker ondernemers in de transportsector hard geraakt
worden door de hogere brandstofprijzen, terwijl binnenkort de vrachtwagenheffing wordt ingevoerd;
verzoekt de regering de versobering van de KIA niet door te laten gaan,
het tarief van de vrachtwagenheffing zo snel mogelijk te verlagen, en de
dekking hiervan te zoeken in een ondoelmatige regeling binnen de
werkkostenregeling, zoals de gerichte vrijstelling voor branche-eigen
producten.
Argumenten voor: De partij wil dat het plezier om te ondernemen terugkeert [1] en dat ondernemerschap door de politiek wordt beloond [4]. Zij streven naar een concurrerend investeringsklimaat [7] en voeren beleid om investeringen aan te trekken en te behouden [5]. Het tegenhouden van de versobering van de KIA sluit aan bij de wens om te investeren in het verdienvermogen van de toekomst [6][1]. Daarnaast wil de partij versnipperde fiscale regelingen vervangen door effectieve ondernemersregelingen [2] en vindt zij dat faciliteiten voor ondernemers beter afgebakend moeten worden om de juiste doelgroep te bereiken [3], wat past bij het voorstel om een ondoelmatige regeling binnen de werkkostenregeling te schrappen.
Argumenten tegen: De partij is een voorstander van de vrachtwagenheffing om de sector te verduurzamen en wil deze heffing zelfs verbreden naar alle wegen [8]. Dit staat op gespannen voet met het verzoek in de motie om het tarief van deze heffing zo snel mogelijk te verlagen.
Bronnen:
"Het plezier om te ondernemen moet terugkomen. Het Nederlandse ondernemers- en vestigingsklimaat is de laatste jaren achteruitgegaan. Problemen als stikstof, netcongestie, de schaarste aan ruimte, grondstoffen en arbeidskrachten, regeldruk, financieringsperikelen voor mkb'ers en afnemende arbeidsproductiviteit hebben veel ondernemers ontmoedigd. We hebben de afgelopen tijd verzuimd te investeren met een blik op de lange termijn, voor het verdienvermogen in de toekomst. Voor de generatie na ons. Dat moet anders en dat kan anders."
"We vereenvoudigen en vervangen de versnipperde fiscale regelingen en herinvesteren dit in effectieve ondernemersregelingen gericht op investeren, innoveren en werkgeverschap."
"Ondernemersfaciliteiten moeten worden gebruikt door de doelgroep. Dat vraagt betere afbakening."
"Vooruitgang vraagt ook dat we investeren in een toekomstgerichte economie. Ondernemen moet weer leuk zijn en worden beloond vanuit de politiek. We willen ruimte geven aan innovatiekracht en ondernemerszin. Daarom investeren we in onderzoek, stimuleren we innovatie en versterken we onze regio's. We investeren in mensen via leven lang ontwikkelen. Want een eerlijke en sterke economie is de basis voor een welvarend Nederland, nu en in de toekomst."
"We voeren actief economisch en fiscaal beleid om bedrijven en investeringen aan te trekken en te behouden. We behouden de expatregeling, de innovatiebox en de (uitgebreide) WBSO, scherpen de renteaftrekbeperking niet verder aan en komen niet aan de inkoop van eigen aandelen. Rust, reinheid en regelmaat is het uitgangspunt."
"Investeren in ons verdienvermogen - We geven ondernemers vertrouwen door rust, reinheid en regelmaat in beleid. Ondernemers en bedrijven zijn het fundament van onze economie. We richten een nationale investeringsbank op die investeringen in Nederland aanjaagt. Daarnaast investeren we in innovatie, R\&D en onderzoek om ons verdienvermogen in de toekomst te vergroten."
"Het CDA heeft een visie op onze economie en maakt keuzes, inclusief welke banen daarbij horen. Een toekomstbestendige economie is duurzaam, inclusief en innovatief. We willen onze schaarse talenten, ruimte en kapitaal inzetten in de sectoren van de toekomst, met een hogere toegevoegde waarde. Voor een aantrekkelijk vestigingsklimaat is betrouwbaar en stabiel overheidsbeleid cruciaal, met een concurrerend investeringsklimaat, aantrekkelijk voor familiebedrijven, voor groot- en kleinbedrijf, voor onze maakindustrie, voor innovatieve en snelgroeiende starters en voor investeerders. We kiezen voor regionale ecosystemen, waar we samen met kennisinstellingen, bedrijven en medeoverheden investeren in innovatie. We zetten met prioriteit in op deregulering: minder regels, betere regelgeving en efficiëntere rapportages."
"De vrachtwagenheffing is deels bedoeld om de sector verder te verduurzamen. We verbreden de heffing naar alle wegen (niet alleen snelwegen), om sluiproutes te voorkomen."