Stop bezuiniging investeringsaftrek en vrachtwagenheffing
De regering moet de bezuiniging op de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) stopzetten en de vrachtwagenheffing verlagen. De KIA is een belastingvoordeel voor ondernemers die investeren. Het verlagen van dit voordeel remt investeringen. Transportondernemers hebben het nu al zwaar door de hoge brandstofprijzen en de nieuwe heffing op vrachtwagens.
Motie van het lid Flach c.s. over de versobering van de KIA niet door laten gaan en het tarief van de vrachtwagenheffing zo snel mogelijk verlagen
De kamer, constaterende dat de maatregelen aan de inkomstenkant van de begroting gedekt worden door onder andere versobering van de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA); overwegende dat dit leidt tot een lastenverzwaring voor ondernemers en negatieve effecten heeft op investeringen; overwegende dat zeker ondernemers in de transportsector hard geraakt worden door de hogere brandstofprijzen, terwijl binnenkort de vrachtwagenheffing wordt ingevoerd; verzoekt de regering de versobering van de KIA niet door te laten gaan, het tarief van de vrachtwagenheffing zo snel mogelijk te verlagen, en de dekking hiervan te zoeken in een ondoelmatige regeling binnen de werkkostenregeling, zoals de gerichte vrijstelling voor branche-eigen producten.22 april | SGP, CU, JA21, VVD | Aangenomen: 116–34 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma PVV
Stemverwachting: voor (vrij zeker, 85%)
Argumenten voor: De partij wil de economie een boost geven door lasten te verlagen [3] en vindt dat bedrijven gekoesterd moeten worden in plaats van weggepest, zeker nu transport- en havenbedrijven kampen met onbetaalbare energielasten [2]. Daarnaast wil de partij voorkomen dat er accijnsverhogingen op brandstof plaatsvinden [1]. Ook sluit het voorstel om de dekking te zoeken in een ondoelmatige regeling aan bij de wens van de partij om fors te snijden in ondoelmatige fiscale subsidies voor het bedrijfsleven [4].
Argumenten tegen: Er zijn geen specifieke fragmenten in het programma die tegen de motie pleiten, behalve dat de partij haar voorstellen vaker wil dekken door het beperken van uitgaven aan asielzoekers, Oekraïne en Brussel [3][5].
Bronnen:
- "Ook willen we iets doen aan de hoge energiekosten. Sinds de oorlog in Oekraïne is de gasprijs meer dan verdubbeld. Steeds meer gezinnen leven in energiearmoede. Dat is onaanvaardbaar. De PVV laat de mensen niet in de kou zitten. Daarom verlagen we de btw op energie van 21 naar 9%. Energie is tenslotte een basisvoorziening en geen luxeproduct. Ook zorgen we ervoor dat er geen accijnsverhoging op brandstof plaatsvindt in 2026."
- "Van net zo groot belang zijn onze binnenvaart en havens - maar ook havenbedrijven gaan gebukt onder verregaande klimaatmaatregelen en de onbetaalbare energielasten. We moeten bedrijven koesteren in plaats van wegpesten. Geen gedwongen elektrificatie in de scheepvaart. Havens en andere kritieke infrastructuur moeten altijd met een meerderheidsaandeel in Nederlandse (publieke) handen blijven."
- "De Nederlandse economie groeit nog nauwelijks en staat eigenlijk al jaren stil. We hebben de hoogste inflatie van Europa en een lage economische groei. De PVV wil de economie weer een boost geven door de lasten van burgers te verlagen. Bijna de helft van wat we met zijn allen verdienen in Nederland wordt door de overheid besteed - alleen vaak aan de verkeerde dingen. Miljarden worden verspild aan zaken waar de Nederlander niets aan heeft en ook helemaal niet om heeft gevraagd. Alleen al dit jaar besteden we € 9 miljard aan de opvang van asielzoekers en Oekraïners. Ook sturen we elk jaar € 7 miljard naar Afrika en doneren we € 10 miljard aan Brussel. De Oekraïne hebben we inmiddels met meer dan € 20 miljard ondersteund. Nederland staat altijd vooraan om anderen te helpen, maar vergeet zijn eigen mensen. De PVV zet de Nederlanders weer op 1!"
- "Verder zetten we het mes in het uitdijende ambtenarenapparaat. Het aantal rijksambtenaren is van 100.000 fte (in 2012) doorgegroeid naar 150.000. Dat kan met zoveel minder. Ook snijden we fors in de vele ondoelmatige fiscale subsidies voor het bedrijfsleven."
- "We dekken onze voorstellen door elders de uitgaven te beperken. We sluiten onze grenzen voor alle asielzoekers en sturen Oekraïense mannen terug naar Oekraïne. Alleen al dit jaar besteden we € 6 miljard aan de asielopvang en € 3 miljard aan de opvang van Oekraïners."