Stop bezuiniging investeringsaftrek en vrachtwagenheffing

De regering moet de bezuiniging op de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA) stopzetten en de vrachtwagenheffing verlagen. De KIA is een belastingvoordeel voor ondernemers die investeren. Het verlagen van dit voordeel remt investeringen. Transportondernemers hebben het nu al zwaar door de hoge brandstofprijzen en de nieuwe heffing op vrachtwagens.

Motie van het lid Flach c.s. over de versobering van de KIA niet door laten gaan en het tarief van de vrachtwagenheffing zo snel mogelijk verlagen

De kamer, constaterende dat de maatregelen aan de inkomstenkant van de begroting gedekt worden door onder andere versobering van de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA); overwegende dat dit leidt tot een lastenverzwaring voor ondernemers en negatieve effecten heeft op investeringen; overwegende dat zeker ondernemers in de transportsector hard geraakt worden door de hogere brandstofprijzen, terwijl binnenkort de vrachtwagenheffing wordt ingevoerd; verzoekt de regering de versobering van de KIA niet door te laten gaan, het tarief van de vrachtwagenheffing zo snel mogelijk te verlagen, en de dekking hiervan te zoeken in een ondoelmatige regeling binnen de werkkostenregeling, zoals de gerichte vrijstelling voor branche-eigen producten.
22 april | SGP, CU, JA21, VVD | Aangenomen: 116–34 |

Stemuitslag

D66VVDPVVCDAJA21FVDBBBCUDENKSGPKeijzer50PLUS
GL-PvdAMarkuszPvdDSPVolt

Verkiezingsprogramma Volt

Stemverwachting: voor (vrij zeker, 70%)

Argumenten voor: De partij wil een sterk investeringsklimaat creëren door lasten te verlagen [4]. Zij erkent dat investeringen in bedrijven afnemen wanneer de lasten op vermogen en winst stijgen [1]. Daarnaast is de partij van mening dat alle ondoelmatige en ondoeltreffende fiscale regelingen moeten worden afgeschaft [3].

Argumenten tegen: De partij wil juist een kilometerheffing invoeren [2][5] om de effecten van het rijden te belasten [2]. Het verlagen van het tarief van de vrachtwagenheffing zou hiermee in strijd kunnen zijn.

Bronnen:

  1. "De investeringen in de bedrijven nemen iets af, doordat de lasten op vermogen en winst stijgen en de productie in de marktsector licht terugloopt. Door hogere productgebonden belastingen stijgen de uitvoerprijzen, waardoor de export iets daalt."
  2. "In plaats daarvan komt er een kilometerheffing waarbij rekening wordt gehouden met het type voertuig, de uitstoot en de tijd en plaats van rijden. Hiermee belasten we de effecten van autorijden, in plaats van het autobezit. Het grondstofverbruik bij de productie van voertuigen wordt in rekening gebracht door motor- en rijtuigenbelasting (bpm) te heffen op CO₂-grondslag."
  3. "We schaffen op termijn alle ondoelmatige en ondoeltreffende fiscale regelingen af of fiscale regelingen die niet meer van deze tijd of zeer schadelijk zijn. Als eerste stap nemen we het voorstel in het rapport van het Ministerie van Financiën 'Kansen voor lagere tarieven en beter beleid' aan, om zo snel en verantwoord mogelijk de fiscale regelingen ter waarde van 31 miljard euro af te bouwen. Denk hierbij aan de landbouw- en de oldtimervrijstellingen."
  4. "We zorgen voor een sterk investeringsklimaat door lasten te verlagen, innovatie te stimuleren en in onderwijs en infrastructuur te investeren."
  5. "Daarnaast voeren we een kilometerheffing en één uniform btw-tarief in."