Minder lawaai in plaats van sluitingen
De regering moet inzetten op geluidsreductie. Dit is een betere oplossing dan het verkleinen van de capaciteit of het invoeren van nachtsluitingen.
Motie van het lid Graus over inzetten op geluidsreductie in plaats van krimp en nachtsluiting
De kamer, verzoekt de regering in te zetten op geluidsreductie in plaats van krimp en nachtsluiting.12 mei | PVV | Verworpen: 73–77 |
Stemuitslag
Verkiezingsprogramma GL-PvdA
Stemverwachting: tegen (erg zeker, 90%)
Argumenten voor: De partij streeft naar het verminderen van de geluidsoverlast van Schiphol [2]. Om dit te bereiken willen ze een geluidsplafond invoeren [1] en een nieuw normenstelsel voor geluid opstellen dat gebaseerd is op de ervaren hinder van omwonenden en medewerkers [3].
Argumenten tegen: De partij zet expliciet in op krimp van het vliegverkeer [1]. Daarnaast willen ze specifiek stoppen met nachtvluchten [1].
Bronnen:
- "Krimp van het vliegverkeer. De luchtvaart moet verduurzamen. Om dat te stimuleren voeren we een CO₂-plafond en geluidsplafond in. Die dalen ieder jaar richting een klimaatneutrale luchtvaart in 2050. De hoogte van de vliegtuigbelasting wordt aangepast aan de milieu-impact van de vlucht. Daar maken we afspraken over met Europese partners. De vrijstellingen voor transferpassagiers vervallen en we stoppen met nachtvluchten en vluchten waarvoor een alternatieve treinverbinding bestaat. Daar bovenop worden programma's die vaker vliegen bevorderen en privévluchten verboden. Lelystad Airport blijft dicht voor commerciële vluchten en onrendabele vliegvelden worden niet langer overeind gehouden."
- "Noord-Holland kent een groot landelijk gebied, dat vaak wordt vergeten omdat het gezien wordt als Randstad. De leefbaarheid en mobiliteit hebben hier een impuls nodig. Zo moet de snelle treinverbinding tussen de Kop van Noord-Holland en Zuid-Holland snel terugkomen. Wat betreft leefbaarheid moet de geluidsoverlast van Schiphol verminderen en moet de omgeving van alle door de industrie hoog belaste gebieden beschermd worden."
- "Welzijn van medewerkers en omwonenden van Schiphol. De arbeidsomstandigheden op Schiphol worden verbeterd. Bij zware belasting van werknemers wordt snel ingegrepen. Er komt een nieuw normenstelsel voor geluid, gebaseerd op ervaren hinder, waar Schiphol aan moet voldoen. Schiphol staat immers niet boven de wet. Zo krijgen omwonenden, medewerkers en betrokken partijen rondom de luchthavens juridische duidelijkheid. De gezondheidseffecten van Schiphol op omwonenden worden periodiek in kaart gebracht."