De NS moet de salarissen van bestuurders beperken tot maximaal het salaris van de Minister-President. Het is niet maatschappelijk aanvaardbaar dat de top van de NS veel meer verdient, zeker omdat de kosten voor het openbaar vervoer voor reizigers stijgen.
Motie van het lid El Abassi over de hoogte van de beloning van bestuurders van de NS
De kamer,
constaterende dat NS als staatsdeelneming een publieke taak vervult en
bestuurders van de NS salarissen ontvangen die hoger liggen dan het
salaris van de Minister-President, namelijk meer dan € 400.000 en
€ 500.000;
van mening dat maatschappelijke aanvaardbaarheid van beloningen aan
de top van groot belang is, zeker in een periode waarin reizigers worden
geconfronteerd met stijgende kosten voor het openbaar vervoer;
spreekt uit dat beloningen van bestuurders van de NS niet hoger zouden
moeten zijn dan die van de Minister-President.
Argumenten voor: De partij streeft naar een sobere en doelmatige overheid [1]. Om de overheidsfinanciën op orde te brengen, wil de partij bijdragen aan financiële degelijkheid en een efficiënte overheid [1].
Argumenten tegen: Het programma bevat geen argumenten tegen het beperken van de salarissen van bestuurders bij staatsdeelnemingen.
Bronnen:
"BBB kiest voor een sobere en doelmatige overheid. In 2028 stellen we een nullijn in voor rijksambtenaren, inclusief ambtsdragers. Dat betekent dat er dat jaar geen loonstijgingen worden doorgevoerd. In een tijd waarin we scherpe keuzes maken om de overheidsfinanciën op orde te brengen, hoort ook een bijdrage van het Rijk zelf. Deze onderstreept onze inzet voor financiële degelijkheid en een efficiente overheid."