De regering moet tijdens Prinsjesdag extra geld regelen voor infrastructuur. Er wordt al jaren te weinig uitgegeven aan wegen en spoor. Er is wel geld beschikbaar, maar dat gaat nu naar andere zaken zoals klimaat, asiel en Brussel. De Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft meer budget nodig.
Motie van het lid Heutink over extra geld voor infrastructuur regelen
De kamer,
constaterende dat er al jaren te weinig geld aan infrastructuur wordt
uitgegeven;
constaterende dat er wel geld is, maar dat dat wordt uitgegeven aan
andere dingen, zoals ontwikkelingshulp, klimaat, asiel en aan Brussel;
verzoekt de regering om de Minister van Infrastructuur en Waterstaat bij
Prinsjesdag niet opnieuw te strak in zijn pak te naaien en dus extra geld
voor infrastructuur te regelen.
Argumenten voor: De partij beschouwt de Nederlandse infrastructuur als het fundament van de economie [1] en wil hierin investeren om nieuwe wegen aan te leggen en bestaande wegen en spoorwegen goed te onderhouden [2][3]. In het programma wordt expliciet benoemd dat er een tekort is aan financiële middelen voor de infrastructuur [1]. Daarnaast wil de partij via een investeringsagenda voor nationale groei knelpunten aanpakken en de economie laten groeien [2][5].
Argumenten tegen: Het programma biedt geen directe argumenten tegen het extra investeren in infrastructuur. Hoewel de partij pleit voor minder overheidsuitgaven in het algemeen om belastingverhogingen te voorkomen [4], stelt zij tegelijkertijd dat zij geld wil vrijmaken om de economie te laten groeien [4], wat de investeringen in infrastructuur ondersteunt.
Bronnen:
"De Nederlandse infrastructuur is het fundament van onze economie. Doordat we al jarenlang gegijzeld worden door een tekort aan stikstofruimte, personeel, materieel en financiële middelen, staan we in Nederland steeds vaker vast. Voor onze veiligheid is het eveneens van belang dat we investeren in onze infrastructuur. En ook als we ieder jaar extra woningen willen toevoegen hebben we betrouwbare infrastructuur nodig. Op dit moment zijn er (spoor)wegen, viaducten en bruggen die nog kampen met achterstallig onderhoud, maar waar mogelijk wel militair materieel over vervoerd moet worden. Daarom gaat de VVD investeren in infrastructuur, zodat iedereen goedkoop, snel en veilig op het werk kan komen of familie kan bezoeken en nieuwe woonwijken bereikbaar zijn."
"Investeringen infrastructuur: We investeren met de investeringsagenda voor nationale groei in onze infrastructuur, zodat we nieuwe wegen aan kunnen leggen en bestaande wegen goed kunnen onderhouden. Daarnaast stellen we ons ten doel om de grootste knelpunten uit de file top-10 aan te pakken. We kijken bovendien ook naar een versnelling van vergunningverlening en de inzetbaarheid van kunstmatige intelligentie om de doorstroom van verkeer te verbeteren."
"Alle seinen op groen voor groei: we verlagen de energiekosten en we gaan het elektriciteitsnet versneld uitbreiden. We zorgen voor een forse vermindering van de stikstofuitstoot, zodat er weer ruimte komt voor vergunningverlening. En we investeren in onze infrastructuur, zodat we nieuwe wegen kunnen aanleggen en bestaande wegen goed kunnen onderhouden."
"Bezuinigen, geen lasten verhogen: wij kiezen voor investeren in veiligheid, van je eigen straat tot wereldwijd. We maken geld vrij om de economie flink te laten groeien, zodat we ook in de toekomst een welvarend land zijn. Om dat te kunnen betalen, kiest de VVD voor minder uitgeven in plaats van hogere belastingen. Zo leggen we de rekening niet bij hardwerkende Nederlanders of ondernemers neer, maar bij de overheid zelf."
"Investeren in groei met een investeringsagenda voor nationale groei: We investeren in de groei van morgen door de grootste knelpunten in onze economie op te lossen, zoals met investeringen in onze (data-)infrastructuur en in de energietransitie. Zo wordt Nederland klaar voor de toekomst en zorgen we dat we de welvaart van morgen, vandaag verdienen."